2026年春运即将拉开帷幕——铁路运输作为春运主力军——再次面临大规模客流考验。据国铁集团最新数据，此次春运预计发送旅客5.39亿人次，较2025年增长5%，节前客流高峰预计出现2月13日（腊月廿六），节后高峰为2月23日（正月初七）。面对庞大的出行需求，铁路部门提前部署，优化服务流程，确保春运平稳有序。 此次春运售票工作呈现新特点。一上，铁路12306平台升级服务功能，新增误购票限时免费退政策，并强化候补购票、线选铺等智能化服务，减少旅客购票困扰。另一上，针对重点群体推出专项保障措施：为2026届高校毕业生增加2次异地求职优惠购票机会；延续学生、务工人员预约购票通道；开通60周岁以上老年人电话购票专线，动态调配客服资源提升响应效率。 票价优惠力度深入加大。除继续实施学生、儿童、伤残军警等群体的传统优惠外，铁路部门创新推出积分奖励机制：60岁以上常旅客可获15倍乘车积分，14至28岁青年群体享受10倍积分。同时实施差异化票价策略，对非热门方向列车加大折扣力度，部分动车组票价最低至2折，切实降低旅客出行成本。 分析人士指出，这些措施反映了铁路部门以人民为中心的发展思想。通过技术赋能与服务创新双轮驱动，既缓解了春运"一票难求"的结构性矛盾，也促进了运输资源的优化配置。有一点是，今年春运客流总量再创新高，反映出我国经济社会活力持续恢复，人口流动规模已超疫情前水平。
春运不仅关乎团圆，也关系民生发展。铁路部门需要将各项便民措施落实到位，通过更完善的制度、更人性化的服务和更合理的资源配置，保障亿万旅客平安出行。这既是对公共服务能力的考验，也是高质量发展成果的体现。