“四链”协同激活县域新动能:福建以产业韧性与融合创新推动高质量跃升

作为全国率先系统谋划推进县域重点产业链发展的省份,福建在"十五五"开局之年再次聚焦这一战略课题。

2月25日召开的全省深化县域重点产业链"四链"融合工作推进会,已是福建连续第三年在开春后的首场现场会上围绕县域产业发展主题深入研讨。

这一持续的战略关注,反映出福建对县域经济在高质量发展中的战略定位日益清晰。

当前,福建县域经济已形成相当规模。

164条县域重点产业链总产值占全省比重超过五成,17个县域规上工业增加值增速实现两位数增长,27个县域特色产业入选省级、国家级中小企业特色产业集群。

这些数据表明,县域已成为福建经济增长的重要引擎。

然而,在新发展阶段,县域产业面临着如何实现更高层次融合、如何突破要素制约、如何加快转型升级的现实课题。

推进会举办地闽侯县提供了一个生动的观察窗口。

这个县域正在探索的"四链"融合模式,即产业链、创新链、资金链、人才链的深度融合,已初见成效。

在低空经济领域,闽侯县建成了福州首个低空标准起降场示范场,展示了全国首个无人值守中型机库、全省首个小型无人机自动换电机巢等首台套设备。

更为重要的是,通过"福智巡"低空政务综合服务平台,将全市49个部门、97项常态化巡检监测需求统筹纳入统一巡飞规划。

以"山水工程"为例,通过"综合飞一次"实现了"一机9飞、一图21用",充分释放了数据价值,产生了超10倍的巡检共享价值。

这种创新应用模式,既提升了政务效能,也为低空产业发展创造了真实的市场需求。

闽侯县拥有全省县域范围内最大规模的低空政务巡检空域。

同时,该县集聚了158家汽车配套企业、228家机电企业,形成了完整的汽车产业链条。

关键在于,这两条产业链的供应链重合度超过七成,为低空产业发展提供了成熟的配套基础。

这种产业生态的自然形成,正是"四链"融合的具体体现。

在汽车产业方面,闽侯青口汽车工业园去年产值首次突破千亿元。

园区内一辆新下线的智能汽车,上万个配件中超过一半是本地制造。

本地企业的"近地配套率"已达37%,包括玻璃、座椅、底盘等关键零部件都在"半小时生态圈"中采购。

这种高度的本地化配套,既降低了企业成本,也强化了产业链的韧性。

更具启示意义的是国产HPV疫苗的发展案例。

从厦门大学、翔安创新实验室与万泰生物的合作,到国产首个九价HPV疫苗去年5月获批上市,再到当年即覆盖28个省区市、190个城市、销售量突破100万剂,这一过程充分展现了创新链与产业链的融合威力。

相关疫苗产品累计销售额超200亿元,带动区域50余家产业链上下游企业协同发展。

这场长达18年的融合"化学反应"中,近千名研究生不同程度地参与了项目研发,截至2025年5月,仅九价HPV疫苗已完成研发投入约10亿元。

这些案例共同指向一个重要认识:县域产业的升级发展,不能仅依靠单一产业链的纵向延伸,而需要通过创新链、资金链、人才链的有机融合,形成产业生态的整体优化。

链主企业、高校、科研院所、金融机构、县区政府的协同联动,正是实现这种融合的关键机制。

根据福建最新发布的县域重点产业链发展指数,2025年福建省涌现了10个工业强县,闽侯县位列其中。

这一成果的取得,既反映了县域经济发展的新进展,也为其他县域提供了可借鉴的发展路径。

县域经济作为国民经济的基本单元,其高质量发展直接关系到区域协调发展战略的实施成效。

福建"四链融合"实践表明,只有打破要素流动的行政壁垒,构建市场化导向的协同创新体系,才能激活县域经济的内生动力。

这种以产业链为核心的组织方式,不仅为乡村振兴提供了产业支撑,更为新发展格局下的区域竞争提供了有益范式。