2月10日起，市民们开始尝试乘坐“滨江白马湖线”智能环线，这条无人驾驶公交线的运营彻底改变了不少人的出行方式。原来杭州交通部门给这条线路规划了全天8点半到6点半的运营时间，大家只要去滨江白马湖一带游玩或者上下班，就能顺道体验一下这趟无人驾驶的小巴了。4月10日这天下午4点，记者在聚才路地铁D口的公交站登上了这辆墨绿小巴。车厢内一共有9个座位，每个座位上都配了安全带。由于时间尚早，车上暂时还没其他乘客。安全员宫师傅热情地跟记者聊了起来。他说其实这条线刚正式运营没多久，但来体验的人已经挺多了，有人专程来打卡，也有沿线居民早晚高峰当通勤车使用。这次智能小巴的正式运营不仅串联起了白马湖南站、北站、聚才路D口公交站和滨康路长江路口站，还有三辆小巴在这8.6公里的环线上来回穿梭。每天跑下来大约需要40分钟。半个小时后，车辆平稳行驶至滨康路长江路口站。全大伯和老伴专程从下沙赶过来体验。全大伯对车内无需人为操控、自行平稳转动的方向盘赞叹不已。除了他们这些专门来体验的人，不少市民已经把这个新鲜事物纳入了自己的日常生活。傍晚五点多车辆抵达白马湖南站时李女士和同事们上了车。李女士说自己工作地点就在线路边上，对搭车已经“熟门熟路”，之前就坐过几次了。她说它跟522路公交车的走向是一样的。这次她打算把它当作下班回家的工具。当然更多人关心的是安全问题，所以运营负责人透露说去年10月他们就开始空车调试了。这次积累了8000公里的安全运行里程和488小时后才开放载人试乘。从2月10日开始开放载人试乘以来，该线路已经累计服务了300余人次了，始终保持着零事故零违章的优秀成绩。安全员宫师傅也表示自己经过严格考核才成为第一批安全员的。有经验的人更容易上岗。整个行程中记者也感受到了车辆的平稳与安全。常规行驶车速被限制在30公里每小时左右，即使是安全员介入操作最高时速也不会超过50公里每小时。无论是旁侧有车经过还是前方有行人通行系统都会主动减速避让以确保安全。这次线路负责人还透露说接下来会根据客流情况扩大运营范围增加车辆数量让更多杭州人能在家门口坐上这种“自己会开”的小巴了。