奇瑞新能源这次拿出来了他们的“芯”血——风云T9L智美大五座SUV，为了赢下这场仗，给咱们算了一笔账：原价20万的大家伙儿，现在13.99万元就能把它开回家。至于能不能买到21%的热成型钢、85%的高强度钢以及全系7气囊，那完全要看消费者手速够不够快。为了让大家更有面儿，奇瑞找来了前奔驰设计总监带着全球团队操刀，不仅跳出了西方设计那一套同质化的路子，还给车内塞了个同级唯一的17.3英寸3K吸顶屏、23个扬声器的7.1.4.2全景声，还有前排带通风加热按摩的双零重力座椅，简直把百万级豪车的配置给“降维打击”了。 至于动力这块儿，奇瑞更是拿出了看家本领。1.5T混动专用发动机能做到45.79%的热效率，配合鲲鹏超能电混CDM6.0系统，综合功率直接干到了550kW，只要5秒就能破百，还能跑出3.9L的馈电油耗和超过2000km的综合续航里程。在操控上也没含糊，雪豹智能四驱配上CDC电磁悬挂，还有6+1种全地形模式加持，再配上5.95米的转弯半径，想怎么开就怎么开。 当然了，“面子”和“里子”一样都不能少。智驾方面搭载了猎鹰700高阶系统，里面装了征程6P芯片提供560TOPS的算力，1个激光雷达加27个传感器直接覆盖了城市和高速的NOA功能。至于车子的安全系数嘛，光看那85%的高强度钢和21%的热成型钢就知道不一般。全系标配7气囊还有48L的双腔远端气囊，这妥妥是要满足全球7大安全标准的节奏啊。 3月25日晚上，奇瑞在芜湖开了个大趴体，把这场预售发布会搞得特别隆重。在那个“新风云 乘风而上”的主题下，风云T9L正式开启了预售通道。这次一共推出了4款配置，价格区间锁定在13.99-16.99万元之间。说白了就是用“大、美、超、享”这四大核心价值，重新定义了20万级家用SUV的标杆该有的样子。