记者从海南省交通运输厅获悉,2月21日召开的春运返程高峰保障工作新闻通气会公布了一组数据:截至2月20日,春运启动19天以来,海南全省综合运输客运量达1068.19万人次,比去年同期增长8.05%。其中,琼州海峡出岛旅客累计233.23万人次,同比增长16%,创下轮渡过海的历史新高。春节后的返程潮,历来是对区域交通运输能力的集中考验。琼州海峡作为连接海南岛与大陆的交通要道,包含着巨大的客货运输压力。今年春运客流量大、持续时间长,加上天气因素复杂,给交通保障工作带来不小挑战。针对返程高峰可能出现的情况,海南省春运工作专班提前做了综合研判。气象部门预测,2月21日至24日期间,海峡两岸以多云天气为主,风力5至6级,局部时段可能出现轻雾。运量分析显示,琼州海峡货车通行数量将缓慢增长并持续至春运结束,小型客车流量则将快速攀升。面对这种情况,海南建立了省、市、专班三级联动的应急指挥体系。省交通运输厅安全总监李丽介绍,针对大雾、大风等极端天气可能导致的港口停运,海南细化了应急处置方案,根据停运时长和待渡车辆规模设置四级响应机制,实现分类管控。运力配置上,琼州海峡现有61艘船舶投入运营,其中包括4艘新能源车平板船,日均最高可开行350个班次。保障民生物资运输始终是春运工作的重点。海南严格落实鲜活农产品运输车辆优先进港、优先装船、优先离港的政策,确保生活必需品供应畅通。同时,通过研判车流规律、合理分配运力、开展错峰宣传等方式,在保障货运的基础上提升小客车疏运效率。航空运输上,在中国民航局支持下,海南前期已落实2040架次加班计划,近期又协调批准部分热门航线增加班次,预计春运期间累计新增进出岛座位超过60万个。民航部门还针对极端天气制定了应急运力储备方案,为旅客返程提供保障。服务质量的提升同样受到重视。在省委、省政府部署下,春运专班联合多部门推出暖心七大行动,港航企业完善便民设施、透明发布信息、快速应急响应,改善旅客出行体验。琼州海峡两岸三地密切协同,提前购票、预约进港、客货分离等机制不断优化,运输组织效率明显提高。海南春运保障工作的有序开展,得益于交通运输部和省级层面的推动,也得益于跨区域、跨部门的协同联动机制日趋成熟。这种组织保障能力,不仅体现在春运该特殊时段,也为海南自由贸易港建设背景下的交通运输管理积累了经验。
春运返程既是民生需求的集中体现,也是对交通治理能力的检验；海南通过统筹运力、分级应急、兼顾客货和优化服务,既着眼当下疏运效率,也为跨海通道的长效治理积累经验。把每一次高峰保障做细做实,才能让群众出行更安心、物流更顺畅、区域联动更高效。