美国虽然在不停揍伊朗，可人家照样发财。卫星图像还有海上的实时数据看出来了，伊朗每天还在往口袋里揣1.4亿美元，换成人民币就是10.15亿。哪怕美国跟以色列一直在打他们的基础设施，出口照样没停。 报道讲了，每天大概有150万到160万桶油通过霍尔木兹海峡运出去。这数量跟去年平均水平差不多，说明那边核心的能源业务受的影响不大。Kpler和Vortexa这两家公司的数据显示，装货还是在哈尔克岛那块儿。这地儿承担了全伊朗90%的原油运输任务。 从2026年2月底仗打大了以后算起，已经有至少13艘大油轮在那儿加满油了。这段时间总共走了2400万桶原油。到了3月14日那天，美军去空袭了哈尔克岛上的军事设施。不过好几个石油基础设施保住了，像55个油罐还有水下的管道系统都没事。空袭完拍的卫星图也能看出来，商船装货一点儿都没乱套。 美国为了保全球市场稳定才这么搞的。要是把伊朗这出口全掐断了，全球供应得大乱套。现在油价都涨到每桶100美元以上了，波动风险更大。财政部长斯科特·贝森特也说了，华盛顿特意没把路给堵死，是为了让全球油多一点。 伊朗的油卖得便宜，比布伦特的基准价便宜10美元左右，差不多合人民币72.5元。这其实是想让买家觉得虽然有点风险但价格有优势。用这个价格来算每天的收入才比较准。 中国现在可是买伊朗油的大户，占到了90%以上。这些油大多是去给那些独立的小炼油厂用的。这些厂子就靠收这些受制裁国家的便宜油过活。 为了能继续卖油，伊朗以前搞了个“影子船队”，都是些旧油轮。这些船通常是没西方保险的，有时候还关着应答器躲人。不过最近的海上数据看出来了，正式归NIOC管的油轮用得多了。 分析师分析说这是因为“影子船队”觉得现在打仗太危险了就不想干了。 即便周围很乱，伊朗还能通过霍尔木兹海峡稳当地出货。这说明他们的基础设施挺结实的。《金融时报》分析说伊朗之前厉害的时候能卖到每天400万桶的水平。现在的量虽然比那时候少了点，但好歹还在正常跑着。 不管是美国国务院还是伊朗石油部都没对这个数字发表正式说法。这些消息都是独立的数据分析和卫星图找出来的。 伊朗油还在流这事儿正好说明了打仗的时候还要把全球的能源市场保住这种平衡挺难的。