3月13日，大众安徽的工厂里，一辆辆新SUV开了出来。德国大众和安徽这边一起搞了个新车厂，就是叫大众汽车（安徽）有限公司，以前叫江淮大众。那时候外方又砸了不少钱，占股从一半直接提到了75%。这是大众集团在中国头一家专门搞新能源的合资公司。现在集团在中国搞的“在中国，为中国”战略正在加速落地，今年计划推出20款本土开发的新能源车。 大众和小鹏汽车在这块的首款合作车型——与众08，就是在这投产的。从签协议到量产，只用了24个月时间。这车不光是个纯电SUV，还能随时通过OTA远程升级。新车型保留了大众一贯的高品质标准，也把800伏超快充技术、增强版L2级辅助驾驶这些本土前沿科技都给装上了。德国大众在国内已经深耕了40多年，这家厂能跑到今天这个地步，是下了血本的。 这车把800伏超快充技术、增强版L2级辅助驾驶这些前沿科技都给用上了，还能通过OTA远程升级随时迭代。康明福是大众安徽的首席执行官，他觉得这款车不光是证明了厂子的实力，更是守住了大众高品质DNA。 金标大众的门店里已经开始有这辆与众08了，客户可以直接去预约试驾体验。江岳轩写了篇稿子说，“与众08”把德国大众的先进制造标准都给落了地，“把全球高端制造标准”变成了实实在在的产品力。“把高精度制造工艺”和“一丝不苟的品质要求”放在每一台车上，“为大众汽车在华的电动化征程”打下了坚实的基础。 随着这一款又一款车上市，“为大众汽车集团”带来了全新的细分市场布局。“加速电动化与智能化转型进程”的步子迈得更大了。虽然刚投产不久，“今年是大众汽车集团战略转型成果加速落地的关键一年”。