2025年，国内新能源商用车市场开始步入高速增长期。根据数据显示，这一年新能源重卡的渗透率已经超过了28%，这为行业带来了广阔的发展空间。潍柴动力在新能源转型上取得了显著的成绩，它把研发力量集中在新能源三电技术路线上。早在2010年，公司就开始布局这一领域，现在已经实现了动力电池、电机和电机控制器等各系列产品的全产业链和技术链布局。在这次重大突破中，公司成功开发了600度重卡底置电池，这款电池不仅可以在零下20℃的低温环境下正常运行，还能大大提升车辆的续航能力。另外，潍柴动力还推出了140度轻卡快充电池，这个产品可以让用户在一年内节省超过100小时的充电时间。为了满足不同场景的需求，公司还开发了90-180吨全系列矿卡增程器及多场景专用电池包。与此同时，新一代电机控制器也已经投入使用，能够全面配套增程电机和驱动电机，满足各种车型的需求。 在这次转型中，潍柴动力也没有忽视传统动力业务。虽然短期来看燃油重卡和燃气重卡仍在商用车市场占据主导地位，但公司还是努力稳固这一基本盘。潍柴动力作为重卡发动机领域的龙头企业多年来一直保持行业领先地位，给公司整体经营提供了稳定支撑。这个长期的发展逻辑让公司的新能源动力收入同比增长了97%，达到了30.4亿元，成为重要的增长引擎。随着烟台新能源动力产业园一期顺利投产，公司的产销规模和交付能力也得到了跨越式提升。潍柴动力计划继续加大创新研发力度，优化发动机产品型谱并完成下一代电池、电机和电控产品开发。 这次转型过程中还包括了一些具体细节：公司给传统燃油动力业务一个明确的定位：把它作为稳健发展的“压舱石”。同时把新能源动力作为面向未来的“新引擎”。这些决策都是为了应对能源结构转型和制造业升级带来的双重浪潮。除了优化产品型谱之外还有更多细节值得关注：比如成功开发600度重卡底置电池支持零下20℃低温运行；推出140度轻卡快充电池年节省充电时间超过100小时；开发90-180吨全系列矿卡增程器及多场景专用电池包；新一代电机控制器实现增程电机、驱动电机全面配套满足全系列车型需求等一系列动作都是为了实现这个目标。 未来潍柴动力还将继续拓展多元动力场景。通过持续加大创新研发力度完成下一代电池、电机和电控产品开发同时完成产品升级从而优化发动机产品型谱。这次转型过程中还包括了一些具体细节：比如成功开发600度重卡底置电池支持零下20℃低温运行；推出140度轻卡快充电池年节省充电时间超过100小时；开发90-180吨全系列矿卡增程器及多场景专用电池包；新一代电机控制器实现增程电机、驱动电机全面配套满足全系列车型需求等一系列动作都是为了实现这个目标。 未来潍柴动力还将继续拓展多元动力场景。通过持续加大创新研发力度完成下一代电池、电机和电控产品开发同时完成产品升级从而优化发动机产品型谱。