ZBL-09把那轮式装甲的风头给抢去了，07P装甲运兵车就把“备胎”的名头戴在了头上。其实是两条路线在并行研发，一条拿去给解放军当步兵战车了，另一条就被悄悄按下了出口的开关，结果才弄出了这款专门为海外战场打造的“铁盒子”。 这东西没怎么在自家部队里风光过，可它凭借着便宜的成本和友好的买卖条款，愣是在喀麦隆、某中东国这些地方站稳了脚跟，在热带丛林和沙漠里干活挺利索。 防护这块倒是挺硬实，整车都套了层复合装甲，前面那块弧形的地儿能硬扛住12.7毫米穿甲弹的猛冲。侧后面对轻武器和弹片也能防住。底盘和履带间还特意加装了裙板，好挡住地雷的威胁。对于手里只拿着小口径机枪的第三世界部队来说，这种防护已经够士兵们在外面安心打仗了。 火力配置上算是有个标准答案了，主炮是一门30毫米机关炮，一分钟能喷1200发子弹，既能打穿甲弹也能搞压制。旁边那门7.62毫米的同轴机枪负责点射或者补枪。有些用户还会选装那种遥控武器站，上面能装12.7或者14.5毫米的重机枪，头顶上一转就能实现360度全方位扫射。 载员舱的设计挺人性化的。后门足足有1.8米高，步兵10秒钟就能上下车；两边还能加装侧门或者舱口，方便丛林沙漠里跑。要是遇上急事了，车顶那两个圆形舱口能当逃生口用；舱口下面留着4个射击孔，士兵躲在里面也能对着外面的敌人开火。 动力和机动性也没让人失望。车头装了台400马力的涡轮增压柴油机，搭配5速的机械变速箱。轮胎是12.00R20的大轮子，还带了中央充放气系统。3分钟就能把气压从5巴降到1.5巴，跑起沙漠雪地来那叫一个溜。虽然没见它下水过海去玩浮渡（这次），但用户普遍自己加装了绞盘和三防装置。 家族树这部分挺热闹的。PA型把30毫米炮换成了120毫米迫击炮；指挥所车在头顶安了旋转天线塔；YLGA内部安全车把装甲加厚了还配了过滤器；消防支援车干脆把炮塔换成了水泵泡沫发射器。 技术硬指标就不多说了：1个驾驶员带着7到9个全副武装的士兵；整个车重20吨；长度8米宽度3米高度2.1米；配着30毫米机关炮和7.62毫米同轴机枪；发动机是400马力的涡轮增压柴油机；最快能跑100公里每小时；能开个600公里左右的长途；涉水深1.2米（可选浮渡套件）；爬坡能爬60%的坡度；侧倾能侧30%；越壕能过2.5米宽的沟。 虽然没怎么炒作也没在军媒上大书特书，但它靠二十年的实战口碑说话。它可能不是最先进的轮式装甲车，但却是性价比最高、最懂第三世界需求的那个“中国铁盒子”。