坐在车里，你会发现方向盘往往不在正中间，而是被挪到了一边。这个布局看似随意，其实是经过精心设计的。把驾驶位放在正中，视野会变得非常狭窄，一旦有紧急情况发生，司机反应会很慢。把驾驶位给挪到一侧后，司机的视野就会变得宽广很多。把驾驶位放中间还要增加车身宽度和重量，成本会很高。而把驾驶位挪到一侧就能节省成本。 在香港地区，人们习惯右手控制方向盘，和大陆地区不一样。这样安排能兼顾安全和利润。少一张座椅就能节省不少钢铁和零件成本，整车重量也能减轻。 把方向盘给偏一点放就能换来了更安全的视野和更低的成本。设计师通过这一简单的设计调整，让汽车既安全又实惠。 其实方向盘不在正中间不是设计师偷懒，而是为了让驾驶更安全、更便宜。把方向盘给偏一点就换来了360度的安全视野，少一张座椅的牺牲带来了成本的降低。当安全、空间和利润三条线同时对齐时，汽车找到了最合适的姿态。