诺里斯啊，这赛季要是想把对手给甩在后面，就得更狠地推油门，但这样轮胎磨损也会快很多。迈凯伦车手诺里斯就说，他们现在遇到了个大难题：比赛速度比别人慢，要是想追上别人，就得把车开到极限，结果轮胎就磨损得特别快。 诺里斯在接受采访时聊了聊迈凯伦赛车的现状。他说，目前来看，车子的表现跟上赛季比差远了。去年那辆车真是太强了，排位赛哪怕不怎么样，正赛时也能稳如泰山。他说去年车子的速度优势很大，正赛时其实可以不用开得太猛，反而速度还能维持住。 可是现在情况完全不一样了。现在为了跟上一些对手的节奏，诺里斯得把车给开到极限才行，结果轮胎颗粒化特别严重，比预想中掉得还快。这种“推得越狠、掉得越快”的怪圈，是真让人头疼啊。 不过诺里斯也表示信心满满。他说相信车队去年一些核心优势还在。“我知道去年那些强项今年应该还在。”他觉得现在最要紧的是把赛车平衡调好一点。诺里斯透露新车还处于很早期的阶段呢。“去年的车整体表现太好了，”他说，“它其实挺难搞懂的但很好开。”但这新车还在很早期阶段呢，后面还要继续研究。 当然了，诺里斯也希望那种好开的特性能保留下来。“如果排位赛不行的话，”他说，“周日正赛也会很强呢！”他还说为了重回正轨，“我们现在正多线作战呢”，从正赛节奏到轮胎管理各个细节都在同步推进。“目前来看啊，”他补充道，“在大多数方面都需要提升。”