虽然把2026年二季度布伦特原油价格预测从每桶100美元上调到了110美元，摩根士丹利还是希望投资人明白，这次价格攀升的根源在于伊朗的地缘冲突。霍尔木兹海峡作为全球20%石油运输的必经之地，一旦航运受阻超过两个月，亚洲和欧洲的能源安全就会受到严峻考验。这种不确定性已经让当前的现货价格冲破了104美元的关口，甚至逼近了105美元的水平。 OPEC即便增产也难以完全对冲因为航道关闭导致的出口锐减。市场目前看到的布伦特原油现货价格约为104.78美元/桶，较年初大幅上涨了45%。汇通财经APP提醒，这一显著抬升主要反映了伊朗冲突的持续影响。不同于单纯的周期性波动，本轮上行属于典型的供给冲击型驱动。因为航道受阻导致出口量锐减，库存去化速度加快将支撑价格维持高位。 不同于单纯周期性波动，本轮上行属于典型的供给冲击型驱动。因为航道受阻导致出口量锐减，库存去化速度加快将支撑价格维持高位。不同于单纯周期性波动，本轮上行属于典型的供给冲击型驱动。因为航道受阻导致出口量锐减，库存去化速度加快将支撑价格维持高位。不同于单纯周期性波动，本轮上行属于典型的供给冲击型驱动。 摩根士丹利认为市场当前定价已充分计入地缘风险，但如果冲突延续到第二季度，实际供应缺口将推动价格突破此前62到72美元的区间。产油国短期内收入增加却面临出口量损失，而非产油国则要承受通胀与增长双重压力。对于投资者来说，需要重点追踪冲突进展、OPEC动态及库存数据。 能源进口成本激增直接推高全球通胀预期，同时压制需求侧经济增长。 因为航运受阻超过两个月时间，亚洲和欧洲的能源安全就会受到严峻考验。 不同于单纯周期性波动，本轮上行属于典型的供给冲击型驱动。 汇通财经APP提醒，这一显著抬升主要反映了伊朗冲突的持续影响。 因为航道受阻导致出口量锐减，库存去化速度加快将支撑价格维持高位。 不同于单纯周期性波动，本轮上行属于典型的供给冲击型驱动。 因为航道受阻导致出口量锐减，库存去化速度加快将支撑价格维持高位。 因为航道受阻导致出口量锐减，库存去化速度加快将支撑价格维持高位。 能源进口成本激增直接推高全球通胀预期，同时压制需求侧经济增长。 因为航运受阻超过两个月时间，亚洲和欧洲的能源安全就会受到严峻考验。 不同于单纯周期性波动，本轮上行属于典型的供给冲击型驱动。 汇通财经APP提醒，这一显著抬升主要反映了伊朗冲突的持续影响。 因为航道受阻导致出口量锐减，库存去化速度加快将支撑价格维持高位。 不同于单纯周期性波动，本轮上行属于典型的供给冲击型驱动。 因为航道受阻导致出口量锐减，库存去化速度加快将支撑价格维持高位。 因为航道受阻导致出口量锐减，库存去化速度加快将支撑价格维持高位。