12月下旬，浙江台州港大麦屿港区迎来历史性时刻。
一艘巴拿马籍滚装船满载868台二手车,缓缓驶离码头,目标直指阿联酋迪拜贝阿里港。
这条新开通的国际航线,不仅打通了台州二手车出口的直航通道,更折射出沿海港口城市在外贸转型升级中的主动作为。
台州二手车产业的快速发展,源于其深厚的汽车制造业根基。
依托整车及零部件产业集群优势,台州于2019年成为全国首批二手车出口试点城市。
经过多年培育,产业规模持续扩大,2025年前11个月出口量已超过4.2万辆,货值突破7.5亿元,市场网络覆盖全球55个国家和地区。
然而,长期以来,当地二手车出口主要依赖中转港,不仅增加物流成本,也制约了出口时效。
开通直航航线成为产业升级的迫切需求。
面对全新国际航线开通的挑战,台州海事部门主动靠前服务,构建起全链条保障体系。
在制度层面,相关部门组建专项服务团队,提前介入集港场地规划、船舶靠离泊安排等关键环节,通过政策辅导帮助企业完善危险货物申报、一体化报告等流程。
创新推行"一次申报、并联审批"模式,打通海事、海关、边检等部门数据壁垒,建立"单一窗口"联合检查机制,进出口岸审批时效较常规流程压缩60%,企业通关成本显著降低。
在监管方式上,台州探索智慧化管理新路径。
海事部门提前获取货物配载图和系固手册,制定针对性检查方案,确保船舶载货状态、消防救生设备等符合适航要求。
针对滚装船多层装载的特殊性,采用"无人机加智能巡检"模式,实时监测车辆固定状态,有效防范货物移位等安全隐患。
同时,强化防污染专项检查,通过技术手段织密安全防护网络。
为保障首航顺利,台州建立了全程护航机制。
海事部门派出无人机和海巡艇提前排查碍航因素,对进港航道和码头作业区实施全程监控。
依托玉环市海上搜救中心,实时共享气象海况信息,做好寒潮大风等极端天气的预警服务。
建立"全天候"应急待命机制,协调拖轮在港区待命,确保突发情况能够快速处置。
这种多部门协同、多手段并用的保障模式,为新航线平稳运行提供了坚实支撑。
直航航线的开通,为台州本土制造业带来多重利好。
运输环节的简化不仅降低了物流成本,也提升了交货效率,增强了台州二手车在国际市场的竞争力。
更重要的是,这条航线的成功开辟,为其他外贸产品拓展国际市场提供了可复制经验。
当地有关部门表示,将持续深化"放管服"改革,优化"抵港直装""船边直提"等便利化措施,推动国际贸易"单一窗口"高效运行,力争2026年实现二手车出口量再创新高。
从试点探索到规模化发展,从中转出口到直航通达,台州二手车产业的成长轨迹,展现了沿海城市在培育外贸新动能方面的实践智慧。
通过制度创新破除流程障碍,运用科技手段提升监管效能,强化部门协同优化营商环境,这些举措不仅服务于当下产业发展,也为构建更加开放高效的口岸体系积累了宝贵经验。
大麦屿港的汽笛声，吹响了我国二手车出口产业升级的号角。
在构建新发展格局的征程中，以制度型开放推动要素高效流动，用科技创新赋能传统贸易，正成为沿海城市转型发展的共同选择。
这条贯通东海与波斯湾的蓝色通道，不仅承载着数百辆二手车的商业价值，更映射出中国制造走向全球的坚定步伐。