大家好，咱们今天来聊聊中国造船业的成绩。到了2025年，中国造船工业在三个大指标上稳稳坐上全球头把交椅。规模优势那是妥妥的巩固了，产业结构也在系统性提升。 工业和信息化部发布的这组数据非常亮眼。2025年咱们造船完工量达到5369万载重吨，增长了11.4%，占全球市场份额的56.1%。新接订单更是猛，全年有10782万载重吨，占全球的69%。到了2025年12月底，手持订单量也达到27442万载重吨，增长31.5%，占全球的66.8%。 中国造船企业在国际上也表现得很抢眼。这一年里有6家中国企业挤进了全球前十强。不管是集装箱船、液化天然气（LNG）运输船，还是汽车运输船，这些高附加值领域咱们都能排在世界第一。这种高端化、多元化的趋势越来越明显。 绿色智能发展也取得了突破。很多船企都交付了具备全球领先水平的绿色低碳船舶和智能船舶。在低碳燃料应用、船舶能效管理这些关键技术上都有了创新突破。这不仅是咱们响应全球减排的行动，也说明咱们正从传统造船大国变成绿色智能造船强国。 之所以能取得这么好的成绩，一个是因为有完整的工业体系和供应链支撑。国家部门也一直在推动供给侧结构性改革，引导企业搞科技创新、搞数字化智能化改造。 这张成绩单不仅是一串数字，更是中国制造业迈向全球价值链中高端的见证。未来随着全球航运业绿色转型和市场需求变化，中国造船业肯定还会更强。