近年来，农村物流体系建设成为推进乡村振兴的重要课题。藤县此次入选广西农村客货邮融合发展示范县，正是此背景下的积极探索。该县以客货邮融合为抓手，统筹解决农民群众幸福出行、物流配送、寄递服务三个"最后一公里"难题，走出了一条具有地方特色的农村交通物流发展新路。 产业基础是客货邮融合发展的重要支撑。藤县发挥地区资源优势，打造特色产业品牌，先后荣获"全国八角之乡""玉桂之乡"等荣誉。该县实施"特色产业+电子商务+农村物流"的发展模式，自2020年以来投入3亿元支持电商产业发展，培育出"和平粉葛""太平米饼""濛江荔枝""古龙八角"等特优农产品品牌。目前全县拥有电商企业280多家，农村电子商务交易额年均增长14%，为客货邮融合提供了充足的货源支撑。 交通运输体系的完善为融合发展奠定了基础。藤县县域共有5条高速公路，3条普通国道、3条普通省道穿境而过，设有一个动车站，与广州、南宁两个省会城市共享一个半小时经济圈。该县已基本建成以公路为主，水路、铁路、航空为辅的综合立体交通系统。在此基础上，城乡客运服务体系健全，形成了"县际班线+农村客运+城乡公交+预约响应"的多层次服务格局。自2020年实现全面脱贫至今，全县17个乡镇266个建制村始终保持通客车，乡镇通公交率达76.5%，建制村通公交率达36.1%。 在制度创新上，藤县出台了《关于藤县推进客货邮融合发展工作实施方案的通知》等文件，组建了创建工作专班，建立了部门联合协调工作机制，实行奖补政策。该县建成了1个县级客货邮融合发展服务中心，将县级邮政配送中心升级改造为县农村客货邮融合统仓共配中心，吸纳三通一达等8家快递企业入驻，实行统仓共配。同时升级改造了藤州镇、太平镇、天平镇等多站合一的乡镇客货邮综合服务站，辐射带动106个村级服务点。 运力资源的整合是融合发展的关键。藤县公汽、藤县金晖、太平金晖、国兴公汽等企业升级改造和新购了100辆客货邮融合车辆，增设包裹存放箱，打通了农村物流"最初一公里"和"最后一公里"服务网络。邮政、三通一达等8家企业参与客货邮融合运营，打造了10条客货邮融合发展线路。按照"大件大批量走货运，小件小批量走客运"的方式，实行定时定点定线服务，对客货邮服务实行规范化管理。这一做法提高了藤县农产品上行和消费品下行的效率，实现了乡镇快递服务网点覆盖率100%，建制村通邮比例100%。
农村客货邮融合，表面看是交通与寄递的"线路重组"，实质是县域公共服务与市场体系的"能力再造"；藤县入围示范创建名单——既是阶段性成果——也是新的起点。把群众出行便利、快递进村畅通、农货出村高效统一到一张网络中，才能让资源更顺畅地流动，让产业更扎实地成长，让乡村振兴的动力更可持续地释放。