小唐服务区和宜章服务区已经跟得上扩建后的步伐了，湖南耒阳到宜章这条快速通道的右半幅也终于通了车。把这条路的瓶颈打通后，左半幅封闭施工就更有底气了。这条大动脉在南方可是国家高速公路网的重要支柱，它连接着中部地区和粤港澳大湾区。G4京港澳高速耒宜段位于长江中游城市群的边上，途经3个乡镇11个行政村。面对“一边通车一边修路”这种高风险工作模式，建设方请来了设计、监理还有交通管理部门等七家单位一起上。他们用人工智能预警系统盯着车流人流的动向，配合慢行疏导方案，硬是把“无事故、无拥堵、无投诉”给实现了。这条路以前是双向四车道，现在通过两侧拼接的办法扩宽到了双向八车道。为了新旧路面衔接得好，项目团队大胆尝试了沥青铣刨三台阶一次成型工艺和四车道超大摊铺技术。服务区改造提升了服务质量，不光能让大家开车舒服点，还能带动周边的旅游和物流产业。这次扩建就是要给长江沿线的交通运输系统提气。等到工程彻底完工，京港澳高速湖南段的通行效率肯定能上一个大台阶。这种通过科技手段筑牢安全屏障的做法值得好好总结。作为交通强国建设的一部分，这次实践也为以后的基建积累了宝贵经验。未来随着综合交通网的完善，更多安全便捷的动脉会把区域发展连得更紧密。