交通安全这事儿吧，那可真是马虎不得。你看这超员载客，年年查、月月抓，结果呢？还是有人干，而且还屡禁不止。 就在1月4日这天，漯河市舞阳县的民警在解放路溜达的时候，瞅见一辆面包车开得怪里怪气的，里头人挤人。一查不得了，核载5个人的车，愣是塞进去10个大人，超员比例直接飙到了100%。那个叫徐某的司机更绝，民警让他停车他不搭理，一脚油门就跑了，真是没把规矩当回事儿。 不光这次，去年12月23日漯河交警六大队也查了辆黑轿车。这车核定能坐5个，结果塞进去6个大人，超载了1个人。王某解释说都是同村干活的伙计，因为离家近凑了一车。虽然这两起事儿的严重程度不太一样，但都能看出来一个事儿：像那种大家一起去干活或者回家的时候，超员的情况还是时不时地冒出来。 为啥会这样？说白了就是大家心里头有侥幸的想法。徐某明明知道自己违法了，周围还有别的车能坐，就是为了图方便非要超载拉人。王某呢，因为是同村熟人又离家近，也就不把安全当回事了。说到底还是有些人不太清楚超员到底有多危险，总觉得“路途短、挤一挤没事”。 农村跟城里不一样，公共交通本来就不太够。有些工友为了省钱或者方便，就选择一块儿坐车。再加上法律宣传在基层有时候没到位，好多司机压根儿就没把交通法规的严肃性放在心上。 这种超员的行为最危险的地方是会要命。车超载了以后刹车刹不住、方向盘也不好使，要是出了车祸伤亡率那是直线上升。而且这些车上的人货物混装的情况也挺多，更是火上浇油。 为了治这种歪风邪气，漯河交警这次挺坚决的。把徐某罚了200块钱、扣了12分，还把车给扣了；给王某也罚了200块钱、记了3分，还得让那多出来的人赶紧下车转车坐。 咱们光靠罚款还不行，还得从根子上治。以后要多在重点路段多转悠转悠，用高科技手段帮忙查车；多往工地、农村去宣传一下那些因为超员出事的案例；把城乡的公共交通弄好点，别让那些非法拉人的车有机会；还得发动大家都来监督举报。 我觉得吧，短期内这个超员的情况肯定能压下来。但要是想彻底转变大家的想法还得靠时间长的普法教育。以后得把交通安全变成基层管理的一个大事儿，经常提醒大家；还要多修修路、规范一下包车服务这些东西，从源头上少让人超员坐车。 你看啊，道路千万条，安全才是第一条啊！超员这事儿不光是违法那么简单，这就是拿生命开玩笑啊！每一次出事儿的背后都是侥幸心理跟安全意识在较劲。咱们得两手都要硬才行：执法的力度要上去（“硬约束”），教育的功夫也要跟上（“软引导”）。只有把“不坐超员车”变成大家心里都认的事儿，才能让大家高高兴兴出门、平平安安回家呀！