位于南京的南京港龙潭集装箱有限公司市场部，迎来了多式联运“水水中转”新模式的落地。3月28日早上，一批要出口去马来西亚的保温板从这里出发，经过上海外高桥港区中转后送往目的地。这意味着企业只要做一次申报，就能走完所有流程，实现从水路到水路的双向联运。海关总署这次专门为水水中转业务设计了这套系统，企业只要通过“单一窗口”传一份申请单就能搞定所有手续。多式联运“水水中转”主要针对的是集装箱货物在境内和进出境都是用船运的情况。海关在审核并放行申请单后，就能对货物进行监管，企业不用再去申报转关。新生圩海关副关长侯玉峰说，这样做简化了数据申报，让通关手续更方便。南京港龙潭集装箱有限公司市场部的李子建也表示，这个模式大大缩短了货物在港停留时间，让船舶运输计划更可控，境内段的物流也变得更高效。这对南京加强江海转运枢纽地位、助力长三角地区的海江河联运建设有很大帮助。该模式能缩短30%以上的通关时间，物流成本也能降低15%到20%。此外，驳船和直航船之间的转运衔接也更顺畅了。为了确保新模式顺利运行，新生圩海关细化了全链条的申报节点和监管重点。他们不仅给港口部门和代理企业做线上线下的政策解读和操作答疑，还聚焦中转衔接的关键环节及时审核申请单。通过严密监管和高效服务，新生圩海关希望更好地推动货物的顺畅流通。这次新举措是海关支持高水平对外开放的一部分。林瑜洁和江芬芬作为通讯员记录下了这一时刻。