嘿大家，听说最近大贸街车市场有点冷清？别急，凯旋给咱们准备了个惊喜。就在3月17号，他们不仅推出了大家关注的Tiger900沙漠版，还把新款复古街车Trident 800悄悄上架了。这价格真是惊喜，79,900元，大家肯定都在心里嘀咕，到底是加量不加价呢，还是市场竞争太激烈逼出来的。 先说说外观，跟660相比，这款Trident 800可是去健身房猛练了一通，线条更动感了，肌肉感也拉满。配色方面有三种选择，不过基础款是浅灰配红色的，想要嘉年华红或者亮黑就得多掏1000块钱。不过看着那金色轮毂和轻量化的Akrapovi排气，估计不少人愿意为这个掏钱。 动力方面也没让人失望，798cc的直列三缸水冷发动机能爆发出115匹马力，推重比也不错。前悬架用了Showa 41mm SFF-BP大活塞倒置前叉，后悬架是Showa中置单避震，刹车系统也给力。这台短轴距的车简直就是为了跑山设计的。 最重要的是电控系统了，标配IMU惯性测量单元，弯道ABS和TCS都有了。还有双向快排、定速巡航、三种骑行模式和蓝牙TFT彩屏。这一套在不到8万的进口多缸街车里是独一份。 对比一下Trident 660，贵个一万三确实能买到更多东西。不过现在市场竞争太激烈了，凯旋也面临个难题：喜欢极限操控的人可能选KTM或者春风；想要平稳通勤的人可能选本田CB或者川崎Z系列。 所以说Trident 800确实是个好车参数好看诚意也足，只是在这个竞争激烈的市场里它就像一个全能的优等生却缺乏那种让人“非买不可”的极端性格。手握8万预算的老铁们你们会怎么选？欢迎在评论区聊聊看法！