咱们来聊聊2023年这事儿。那个最高人民法院刑事审判第五庭的庭长刘为波说了，到2025年，全国法院审理的危险驾驶案里头，醉驾为主的一审收案量，跟2023年比，足足降了30%。不过这可不是一个数字那么简单，“两高两部”在2023年12月不是刚联手出了个指导意见嘛，把门槛提高以后，判刑人数一下子就从32万跌到了23.1万。这一来二去，因为酒驾出车祸或者导致伤亡的数量也都跟着下来了。 虽然案子少了，但这事儿也得两面看。法院对那些醉驾情节轻微的被告人可没含糊，要么宣告缓刑，要么干脆免予刑事处罚，尽量给人家个改过自新的机会。当然了，规矩不能乱，对于那些撞了人还屡教不改、或者暴力抗拒执法的人，那可就得按照实刑来判了。 刘为波表示，下一步最高人民法院还会联手有关部门搞点新花样。他们打算通过发布案例和发规范性文件的方式，把醉驾治理这摊子事儿做得更实更细。大家伙儿就拭目以待吧。