我前阵子开车去上班，一打开暖风就觉得油耗飙升了，这让我挺惊讶的。毕竟这路线和距离都没变，为啥油耗比春秋季高了快一倍呢？一开始我以为是车子出了问题，后来问了老司机才知道，原来根本不是车坏了，主要是我使用暖风的方式不对，再加上冬季温度低这些因素综合导致油耗增加了。 所以我就在这里给大家说说我的真实体验和一些亲测有效的省油方法吧。 首先要澄清一点，很多人觉得开暖风会浪费油，其实这个说法并不准确。汽车的暖风系统是利用发动机工作时产生的余热，也就是说发动机工作的时候就已经产生了这些热量，再拿来加热车内空气的话根本不会消耗额外的燃油。 但是为什么一到冬天开暖风油耗就会翻倍呢？我总结了几个主要原因： 第一个原因是因为冬季气温低，发动机需要很长时间才能达到正常工作温度。冷启动后，发动机为了维持运转需要多喷油，而且升温越慢就喷越多的油。如果我们一上车就急着开暖风，就会把发动机好不容易产生的热量吹走，延长了热车时间。 我之前经常犯这个错误，一上车就把暖风开到最大。但后来我才明白这完全是在浪费油钱。 第二个原因是冬季机油粘度变高，发动机运转阻力变大。再加上冬天路面可能结冰影响车速，长时间低速行驶本身就容易增加油耗。如果搭配错误的使用方式肯定会翻倍。 第三个原因是关于车窗除雾问题。很多人一边开暖风除雾一边开AC键，但其实这是个大误区！AC键是空调压缩机开关，夏天制冷才用得上。冬天除雾只需要把暖风模式调到前挡风玻璃，风量开大一点就足够了。压缩机一旦工作起来，油耗马上飙升。 知道了这些原因之后我摸索出了一套亲测有效的省油技巧： 首先刚上车千万别急着开暖风。冷启动后先正常行驶几分钟等发动机水温升到正常刻度再打开暖风就好了。我现在都是开车五六分钟后水温上来了再开。 其次要坚决关掉AC键。除雾只需要调节暖风模式和风量就足够了。 再次是注意调整温度和风量不要过高过强。以前我总是把温度调到最高风量拉满，其实车内22-24度就挺舒服的。 还有一个小细节是合理使用内循环和外循环交替使用可以保持空气流通避免车窗起雾和缺氧问题。 最后千万不要长时间原地热车啦！原地热车不仅升温慢还容易积碳浪费燃油！正确做法是启动后30秒到1分钟慢慢行驶几分钟让发动机温度上来更快更省油！ 现在我按照这些技巧开了一段时间之后发现油耗直接降下来了很多呢！ 所以大家以后别再被“开暖风费油”这个误区给骗了吧！只要记住这些简单实用的小技巧就能轻松省下一大笔油费啦！