春运作为全年交通运输最为繁忙的时段，对道路网络的承载能力和应急保障体系提出了严峻考验；山东高速集团近日省政府新闻办发布会上介绍了其2026年春运保障工作的总体部署，表明了对该重大民生工作的重视和系统规划。 从数据分析看，山东高速集团依托自有智慧大脑平台，对历年春运期间的交通运行规律进行了深度研究。预测显示，今年春节假期期间，高速公路日均车流量将达到日常水平的两倍，其中腊月二十七前后及正月初六、初七将成为流量高峰期。主干线和城市绕城路段将进入满负荷运行状态。这一科学预判为后续的针对性部署奠定了基础。 针对预测的重点路段和枢纽节点，山东高速集团采取了"一点一策"的个性化处置方案。根据不同路段拥堵形成的具体原因，制定相应的疏导措施，旨在提升路网在大流量下的通行效率。这种精准施策的做法，相比于传统的一刀切管理方式，更能适应复杂多变的交通状况。 在力量部署上，山东高速集团已实现全面前置。集团将组织近3万名员工实行24小时运转，确保各个岗位的人员配置充足。同时配置巡查车、清障车等保障车辆2192台套，并增设临时清障设备212台套。在全路网布设清障点333处，增设临时清障救援点75处。这些措施建立起了覆盖全路网的救援服务圈，确保突发事件能够得到快速处置，有效保护人民生命财产安全。 跨部门协作是提升春运保障效能的关键。山东高速集团深化与交警、交通执法、气象等部门的协同机制，在收费站设置联勤联动工作站，实现了"电话快速接听、清障及时救援、事故快处快赔"的一站式服务模式。对于跨区域通行的车流，采取"联合调度、顺向救援和动态补位"的方式，形成"一点报警、多点响应、协同分流"的联动格局。这种纵横联动的机制设计，大大提高了应急响应的效率和覆盖面。 在精准管控上，山东高速集团推出了多项创新举措。在车流较大的收费站实施"客货分离"，科学调配外勤人员进行现场疏导。在拥堵路段协同交警做好诱导分流工作，动态启用应急车道，通过可变情报板实时推送建议绕行路线，最大限度减轻局部通行压力。这些措施体现了从被动应对向主动管理的转变。 服务品质的提升也是春运保障的重要内容。山东高速集团在收费站设置533处便民服务点，免费提供热水、应急药品等基本服务。开通全部96659出行服务热线座席，提供24小时路况咨询和救援求助服务。同时拓展抖音直播、"山高·行"微信小程序、e高速App等多个信息服务渠道，为公众提供"伴随式"的路况信息服务，引导公众科学安排出行时间，实现错峰、避峰出行。
春运既是交通大考，也是民生服务水平的试金石。山东高速集团的部署既保障当下畅通，又着眼长远优化服务，表明了国有企业的责任担当。在交通强国建设背景下，如何让春运之路更安全、更顺畅、更温暖，仍需要社会各界持续探索和创新。