就在2月4日这天，河南省人民政府新闻办公室举行了一场关于2026年春运的新闻发布会，专门把今年春运的情况和交通安排给大伙儿透个底。这场声势浩大的人口迁徙战从2月2日打响，一直要打到3月13日才收兵，整个过程足足有40天。作为人口大省兼交通枢纽，河南这次又要经历一次年度大考。 为了把事情讲清楚，河南省发展改革委党组成员夏兴先把统计数据给抛了出来。他估算说，今年春运期间全省跨区域流动的人次能冲到6.73亿，比去年多了4.7%，这是一个新高。经济恢复好、大家走动勤，这局面反映得很明显。在出行方式上，自驾游成了绝对主角，占比超过九成。 随之而来的就是车流量激增。全省的高速公路出口预计要跑过去9000万辆次，同比涨了4%。要是看春节期间（2月17日到23日）的情形就更热闹了，平均每天能有300万辆车冲出高速出口，增幅高达12%，堵车时车流甚至能冲到370万。这让路网的效率、服务区的承载力还有交通安全管理都得加把劲。 公共交通方面也没闲着。铁路客运大概要接待2773万人次，民航客运能到400万人次左右。新郑机场和另外4家省内机场加起来要飞2.6万架次航班，平均每天大概672架次。像南航、西部航、深航这11家航空公司还计划在省内机场多加2100个航班班次，同比多增加了一百多个航班来给客流高峰抬轿子。 面对这么大的客流和五花八门的需求，铁路民航部门早早就开始做准备。中国铁路郑州局集团有限公司客运部副主任李振有说，他们一共安排了890.5对列车来跑春运。为了跑得更快更顺溜，特意加了10对干线大站快车跑京广、京沪高铁；为了让晚上出去玩的人也方便，又加开了31.5对夜间高铁车。 票价这块也给旅客送了福利。在往年政策的基础上，扩大了打折的范围和力度。有的动车组车票能打到2折买走；还有19趟车实行4到8折优惠。这些优惠就是为了把实惠给旅客让出去，也能充分利用好运力资源。 民航方面热点航线特别多。民航河南监管局党委委员喻策说，南方去避寒的广州、深圳还有海口、昆明、三亚、厦门这些地儿；北方去看冰玩雪的哈尔滨、沈阳、长春还有乌鲁木齐这些地儿都很火。 为了让旅客出境玩得尽兴，省内的机场还开通了去曼谷、新加坡、河内这些东南亚城市的航线。 不过今年天气情况挺复杂多变的。河南省气象局党组成员顾伟宗给大伙儿提了个醒：春运期间预计有5次冷空气要来光顾河南。这里面有两次是在春节前（2月5日到6日、9日到10日）下的雨夹雪甚至大雪。 等到春节假期后半段，东部南部地区也可能变冷下雪。等到假期结束回暖之后，还会有两拨冷空气再来捣乱。 雨雪过后空气湿度大容易起大雾或者能见度低的天儿，这对开车的还有坐飞机的都是个大麻烦。 所以气象部门建议大家出行前一定要盯紧最新的天气预报和预警消息。特别是自驾的朋友要提前搞清楚沿途的天气和路况情况再出发，注意安全。 交通运输管理部门早就跟气象、公安、应急等部门连成了一片网，加强监测预警工作；还提前准备好人手和工具去除冰除雪、疏导交通和救援抢险；就是为了保证在恶劣天气下大家也能走得顺畅安全。 这次河南春运有几个突出的特点：客流量大、自驾车多、需求五花八门、天气还挺闹心。面对这么大规模的人口迁移潮，各级政府还有交通运输单位都在使劲儿保障大家能走得走、走得好、走得安全。 让大家平平安安过上个好年不仅是交通运输系统的活儿，更是维护社会平稳的大事。各位旅客出门前最好也把官方发布的交通和天气信息给盯紧了；做好个人防护措施；文明安全出行才是最重要的。