2月21日至3月7日，襄阳至深圳的K4548次、K4980次两趟务工专列开行了；而从2月21日到3月8日，襄阳至上海松江的K4352次也开始陆续开行。这三趟列车在沿途的枣阳、随州、云梦、安陆等地办理客运业务后，会一站直达深圳东站和上海站。中国铁路武汉局集团有限公司襄阳站把这个车站当成了鄂西北地区人员前往外省务工的最大中转站，一直扛着运输保障的重担。为了给务工人员把出行搞得更顺心，车站在节前就想好了法子。除了增开普速临客和夜行高铁来扩容运力，他们还专门把二号候车室腾出来给大家当专区用。考虑到夜里人多行李多，他们把6个安检口都给打开了。这里的热水管够，空调温度正好，手机充电区和母婴候车区也都准备好了。为了保证大家走得顺溜，车站还抽调骨干成立了党员服务队和团员突击队，在电梯口和站台这些地方盯着帮忙。 襄阳市双沟镇的李富东和他老婆已经连着三年坐这趟车去广东干活了。老李挺满意这趟车，票价才一百多块钱，这么多年也没涨过价。他还说现在车站和车上的服务越来越贴心了。李富东夫妇和来自东莞的务工人员一道坐上了这趟开往深圳的专列。 2月22日正月初六20时12分，K4548次列车缓缓驶出襄阳站。车上挤了1600多名要去深圳找活儿干的人。同一天还有4趟发往广州、东莞和上海的始发专列也在疾驰。这三趟专列加上另外四趟列车，预计能把3.2万名务工人员送回岗位上去。文图是刘娟、王馨毅、宋伟卿拍的；编辑是代凌旭；审核是张琦。