拿上驾照和护照，我就成了中哈边境上的“摆渡人”。2022年7月哈萨克斯坦给中国公民单方面免签，再到2023年11月互免签证协议生效，这些政策让通关越来越方便。霍尔果斯经济开发区口岸管理局局长胡来杰说，摆渡人这种运输方式的出现，就是抓住了通关便利化的机会，让货物能由司机直接开车出入境。 2023年9月10日我从位于新疆西部边陲的霍尔果斯公路口岸出发，开车开了大约2公里就到了哈萨克斯坦的努尔饶尔口岸。以前公路口岸出口车辆主要靠笼车等工具集中运载出入境，现在我们直接开车过去。 温江45岁了，他以前搞物流运输。他说自己是最早一批摆渡人，平时送送车、机械啥的，和以前工作差不多但时间更自由了。家里有孩子，有时想回去也没问题。现在他每个月跑个15趟左右，收入能稳在七八千块。 现在司机只要在国门扫个二维码就过了，这叫智慧卡口系统。单辆车通关时间从20分钟缩短到了2分钟。王瑞说他从接单、过关、交车到坐大巴回国，整个流程现在只需要12个小时左右。 胡来杰还说这种出车模式让单辆车的运输成本降低了三分之二，通关效率提升了60%，既帮企业省了钱又让贸易更顺畅。 在摆渡人队伍里还有不少周边的农牧民。农闲时他们来跑车，一趟能赚500元左右；要是拉卡车能赚800到1000元。当天去当天回，有时候还能跑两趟。 这一年多来霍尔果斯口岸从事摆渡人工作的人已经有7100个了，一共挣了大概2.4亿元人民币。 现在大家都看到了这股热潮，中国的商品车贴着二维码一辆接一辆开过卡口往哈萨克斯坦开去。 这些驶过国门的车轮载着中哈两国日益繁荣的贸易往来。而那些在口岸两边跑来跑去的摆渡人，正在为新时代的“丝绸之路”写下最生动的注脚。