前阵子我要去南阳办事，开车上了高速却没开导航，结果发现这高速就像个迷宫。特别是像洛阳这样的城市，一条高速居然在一侧就开了三四个出口，距离市中心远近不一。要是不提前看清楚手机地图，光是“大概”想去个地方，等到了匝道前才纠结变不变道，这时候多半已经晚了，很容易就多跑几公里或者错过匝道。所以啊，出发前一定要用导航把最近的出口和下高速后的路线看一遍，别把时间都浪费在路面上瞎转悠。 我还记得有一次我在二广高速上开车，想从郑州去安阳。地图上规划的是走柳林站的连霍高速，然后在刘江互通转京港澳。结果那天连霍高速正在扩建，老路的中央隔离带还没拆呢，新修的路段已经移到了北侧。我当时只顾着超车没注意到隔离带变了，眼睁睁看着京港澳的入口匝道就这么错过了。结果我多跑了20公里绕路才赶到安阳。 高速路上的指路牌有时候也挺让人头疼的。就像二广高速洛阳入口那块牌子写着济源、晋城、南阳。当地人一眼就能看出北边去北边的城市，南边去南边的城市。可外地司机如果想去太原或者平顶山呢？光看这块牌子肯定是一脸懵啊。这路网实在太复杂了，牌子上只写了附近三五十公里内的城市名称，真正想去的目的地往往都被省略掉了。 长途出行的时候更是要小心改道点。跨省高速通常都要把好几条线路拼在一起。连霍与京港澳的立交就是个“生命线”，一旦走错就得多跑60公里绕道。如果没有导航提醒你“哪条匝道是入口、哪条是出口”，你很可能错过了还不知道呢。等到下一个枢纽再调头的时候，时间和油耗就都翻倍了。所以出发前最好把改道点和枢纽名称截图保存下来。 还有就是限速问题了。现在很多导航都有电子狗功能能实时播报限速值和测速点。高速公路的限速像过山车一样变化无常：120公里/小时、100公里/小时、80公里/小时……稍微不注意就会超速。我亲眼见过一辆大货车没注意限速骤降被抓拍了。那司机下车第一句话就是：“这路怎么忽快忽慢的？”其实只要导航提前提醒3公里左右的距离，就能让你稳稳地把速度控制在合法区间内。 跑高速前一定要做好规划：先把全程路线在地图里规划好并截图保存改道点；提前10分钟打开导航语音提醒功能——这三步虽然只花了5分钟的时间却能大大降低走错匝道、多跑冤枉路和被罚款的概率。千万别把自己对路况的记忆力看得太重了也别指望指路牌会那么“温柔”。把手机地图和导航当成双保险吧，这样才能真正享受高速带来的速度与自由。