话说雷克萨斯ES这回也该换新了，时隔近8年才换代，这次在预售阶段直接把起售价定到了30.88万，最高配的ES300h也只卖30.88万元。虽然听说这回车身变长了165毫米，轴距到了2950毫米，车高也不低，足足有1555毫米，但你还是能感觉到这就是那个咱们熟悉的ES。 前脸这块做了不少调整，最亮眼的就是那个封闭式的前脸造型，中间隆起的设计让车头看着挺有立体感。大灯变成了分体式的结构，上面那个双箭头的灯带特别好认。侧面还是溜背的风格，看着挺流畅的，车门上的Z形饰条是亮黑色的，门把手也藏得挺严实。 内饰方面中控台做了些调整，多边形的液晶仪表盘带个遮光板，中控屏和副驾屏搞了个悬浮连屏。方向盘换上了字母车标。这次的配置挺全面的，主驾座椅记忆、前后排加热通风、方向盘加热都有了，还有HUD抬头显示、后排遮阳帘、前排手机无线充电以及马克莱文森音响这些好东西。后排的地台也很平整，还给了出风口。 动力方面这次卖的是30.0h的车型，配的是2.0升的油电混动系统，系统综合功率145千瓦，变速箱用的是E-CVT电子无级变速箱。