你给我说，7月中国出口了22.5万辆新能源汽车，跟去年相比翻了一番还多呢。中新网报道说，8月11日北京发出的数据显示，7月中国生产了259.1万辆汽车，销量是259.3万辆。这两个月的数据相比上一个月都有些下降，7.3%和10.7%。不过跟去年比起来倒是有增长的，13.3%和14.7%。出口这块的话，传统燃料汽车出口35万辆，跟上个月相比下降了9.6%，跟去年比也是掉了4.3%。但新能源汽车出口22.5万辆，环比涨了10%，同比涨了1.2倍。 前7个月里头，传统燃料汽车一共出口了237.3万辆，同比降了7%；新能源汽车出口了130.8万辆，涨了84.6%。 中国汽车工业协会分析说，7月车市遇到了淡季。有些厂家安排设备检修导致节奏放慢，环比有点回落。不过大家换新车子的政策效果还在持续发挥作用。企业不停地推新车型，把市场给撑住了，同比也是增了的。特别是新能源这块增长快得很。 今年大家都在使劲儿跟内卷斗。5月31号的时候，中国汽车工业协会发布倡议书，提出要维护公平竞争秩序。工信部也表示支持和赞同这个倡议。6月份开始像一汽、东风、广汽这些重点企业就公开表态承诺账期不超过60天了。17家重点企业也签了名承诺对供应商支付账期不超过60天呢！ 这次破除行业顽疾还真有效果。在刺激消费的大背景下中国汽车产业在新能源领域里优势更明显了！