2026年春运福建铁路客流创1750万人次新高 科技赋能与温情服务共筑"流动中国"

一、客流创历史新高,出行需求呈现新格局 2026年铁路春运于1月14日启动,3月13日圆满落幕,历时40天。

中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称"南铁")数据显示,春运期间累计发送旅客3579万人次,同比增长3.7%,再创历史新高。

其中,福建省铁路旅客发送量达1750万人次,突破历史峰值,成为本次春运的重要亮点。

值得关注的是,2026年春节假期被普遍认为是近年来假期时长最长的一次,由此催生出以"旅游过年"为代表的全新出行图景。

传统意义上以"单向回流"为主的春运格局,正逐步演变为城乡之间、区域之间的"双向奔赴"。

旺盛且多元的出行需求,贯穿春运始终,也对铁路运输组织能力提出了更高要求。

受今年春运较去年推迟19天、列车开行结构调整、路网能力持续提升、学生客流提前分流以及务工人员流向变化等多重因素叠加影响,南铁客流呈现出"节前平缓、节后陡增、增量多元"的鲜明特征。

节前阶段,学生流提前疏散,短途出行大幅增长;节中阶段,返程启动早、峰值高,长途方向客流增幅明显;节后阶段,学生返程与务工返岗交织叠加,形成"双峰"相继、持续时间较长的客流态势。

2月23日(农历正月初七)为本次春运客流最高峰,单日发送旅客141.5万人次,较历史高峰日增加9.4万人次。

二、精准调度运力,"一日一图"动态响应出行需求 面对复杂多变的客流形势,南铁依托车票预售及候补大数据分析,动态实施"一日一图"运力调配机制,将运输资源精准投放至需求最为集中的方向与时段。

在赣闽两省前往长三角、珠三角、中原、西南等热门方向,以及赣闽两省主要城市间的高密度客流走廊,南铁春运期间累计加开旅客列车4354列,同比增长15.1%。

其中,夜间高铁加开2169列,通过"白加黑"全时段运营模式,有效释放夜间线路运能,为旅客提供更为灵活的出行时段选择,有力缓解了高峰时段的运输压力,使返乡返岗之路更加从容高效。

这一调度模式的背后,是铁路部门对大数据技术的深度运用。

从预售数据研判客流走向,到候补订单实时反映供需缺口,再到动态调整列车编组与开行方案,数据驱动的精准运力投放,正成为现代铁路春运组织的核心支撑。

三、科技深度赋能,智慧服务全面升级 本次春运,南铁首次在多个重点站点规模化投用智能装备,以科技力量全面提升旅客出行体验与运输安全保障水平。

在旅客服务层面,南昌、福州、厦门等主要车站依托"智能旅服平台",实现对客流态势的实时监控与精准预判,有效引导旅客顺畅通行。

福州南站智能服务机器人"阿福"、景德镇北站支持46国语言的智能问询机器人,为旅客提供高效精准的信息服务。

厦门北站等站推出的"智慧仓储系统",为遗失物品配备"电子身份证",旅客线上预约后最快30秒即可完成领取,大幅提升了行李失物招领的处理效率。

在安全保障层面,科技力量向站房维护、设备检修等幕后环节深度延伸。

南昌站引入无人机承担站房玻璃清洗作业,效率较传统方式提升逾8倍;福州工务段在平潭海峡公铁大桥部署检测机器人,每日自动扫描桥墩安全隐患;福州南动车所投入检修机器人,以毫米级精度对动车组转向架进行全面扫描,显著提升检修质量与效率;鹰潭供电段在武夷山脉首次启用无人机智能巡检系统,对铁路供电设施实施全方位安全巡查。

从空中到地下,从线上到线下,一张由高科技装备织就的安全防护网,有力保障了春运大动脉的安全畅通。

四、用心用情服务,便民举措覆盖重点群体 春运不仅是一场运输组织的考验,更是一次民生服务的检阅。

南铁聚焦务工人员、老年旅客、儿童等重点群体,将服务触角延伸至购票、候车、乘车、餐饮等各个环节,以定制化举措回应不同旅客的差异化需求。

针对务工群体,南铁开辟团体订票"绿色通道",春运期间共加开务工专列246列,全力保障务工人员安全顺畅返岗。

南昌站、宜春站等站联合邮政部门推出"劳动工具免费寄"服务,有效减轻了务工人员的行李负担;漳州车务段携手共青团贵州省委,开行免费返乡高铁专列,助力395名贵州籍务工人员温暖回家;福州客运段在多趟列车上设置"移动招聘点",将旅途转化为求职窗口,服务旅客逾万人次。

面对"反向春运"带来的老年旅客增长趋势,南铁推出系列"银发服务"举措,通过爱心服务卡、震动提醒器等人性化设计,让老年旅客出行更加安心、便捷,充分体现了铁路服务的温度与细节。

春运数据的攀升,既是民生出行需求旺盛的直接体现,也是经济社会活力与区域协同发展的生动注脚。

面对不断演化的客流结构,唯有以更精准的运力供给、更可靠的安全底座、更温暖的公共服务持续回应群众期待,方能让“流动的中国”更加顺畅有序,在高质量发展道路上行稳致远。