这阵子，北方好几个地方都下雪了，有一段视频拍得特别逗。你们见过火车“揉眼睛”吗？最近这个视频就火了，有超过100万的人看了。大家觉得这个样子挺可爱，也有网友在评论区问起这是怎么回事。我来给大家简单解释一下这其中的门道吧。 火车上装了雨刷器，又叫刮雨器。它主要是用来清除机车挡风玻璃上的雨雪还有灰尘，让司机看得更清楚。刮雨器的结构就是一根杆还有一块橡胶片。雨刷器工作的时候会有三种模式：低速、高速还有间歇的。这是因为两个雨刷器分别由不同的开关控制，所以它们不会同步动作。动车用的雨刷器就只有一个，网友们戏称它为“地表最强小飞棍”。这个雨刷器挺高级的，不但能喷水清理污渍，还能根据雨量自动调节档位。它尾部还有压紧弹簧，在高速行驶时能抗住气流扰动的压力。 除了刮雨器，我再给大家聊聊后视镜的事情吧。现在有些机车上还有后视镜呢，但所有动车都没装后视镜哦！这主要是因为动车司机座位比较高，他们的视野完全够了。 说到这个雨雪天气的时候火车爬坡打滑的问题，我想跟大家分享一下防滑神器——撒砂机装置。火车在爬坡遇到雨雪天气时容易出现空转打滑的情况，司机会踩踏板来控制撒砂的时机和时间，利用沙子增加车轮和钢轨之间的摩擦力。动车也配备了撒砂系统呢！当动车自主判断到车轮有空转或者滑行时就会自动开启撒砂功能。 这些防滑砂可不是普通沙子做的哦！它们是石英石经过加工处理制成的石英颗粒呢！比普通黄砂颗粒大很多，防滑效果更好哦！ 铁路机务部门现在已经用上自动化上砂设备啦！工作人员只需要在控制台轻轻按几下按钮就能够完成上砂任务了。效率真的是翻倍增长呢！ 好啦，今天就给大家分享到这里啦！希望大家能对铁路知识多一些了解哦！