2024年5月，中船发动机大柴公司把一台名为WinGD 6X62DF-M-1.0 HPSCR的甲醇双燃料主机交给了客户。这个型号的机器额定功率是11100千瓦，最大转速能达到77转每分钟，是中缸径的机型。客户打算把它安装到扬州中远海运重工建造的11.4万吨级阿芙拉油轮上。3月13日，八家船级社——ABS、BV、CCS、DNV-GL、CE、DF、GD还有GL——给它办了型式认可试验和台架试验，算是给了一个正式认可。这个机器不光能达到国际上最严的排放法规要求，还特别聪明。它是在老机型基础上改造的，专门给甲醇燃料做了优化。主机上用的甲醇管路是双层的，还带着液位开关和气体监测传感器，这套设计能防止泄漏、爆炸和中毒。 WiCE这套控制系统也很关键，它能帮忙精准喷射燃料。 这种甲醇主机好处挺多，不光清洁低碳，还能用来改造老船。从2024年5月交付第一台甲醇双燃料主机开始，中船发动机大柴公司就一直在努力升级产业。他们攻克了好多技术难关，生产试验能力也越来越强。未来他们还打算多投钱搞创新，在船用绿色动力这方面建立优势，好帮航运业实现高质量的可持续发展。