在今年这个春天，烟台港龙口港区迎来了一个重要时刻，一艘装满各类建筑材料的大船，从这里出发，前往非洲西南部的纳米比亚，标志着“烟台-纳米比亚”件杂货新航线正式开通。这不仅让烟台港的件杂货国际航线达到了35条，还让港口的竞争力进一步增强，给“一带一路”发展提供了强劲的新动力。作为中国15个“一带一路”倡议支点港口之一和中国北方的件杂货物流枢纽，烟台港正积极地融入高质量共建“一带一路”的大环境中。 通过与国际知名船公司还有国内的制造业企业携手合作，烟台港不断地拓展航线和通道，增强件杂货全产业链供应链的韧性。烟台港在作业中采用了最新的作业标准，运用“车船直取+动态调配”的模式，提高了装卸效率。公司还加强了与船方和货主的沟通协调，确保信息畅通无阻，保证船舶快速靠岸、快速装货和快速离港。 在业务拓展期间，烟台港针对客户关心的航线和物流模式，结合当地货源特点给客户量身定制了“公转水”物流方案。这个方案让客户享受到了区域联动、一港直装还有直达直航的便利服务。这个服务让“烟台-纳米比亚”件杂货新航线顺利开通了起来。 借助地理位置优势和枢纽功能，烟台港构建起了覆盖山东、北接京津冀、南联长三角、辐射沿黄地区以及直达中亚、非洲、南亚、欧洲还有美洲的件杂货班轮航线网络。作业规模位列全国第二，覆盖全球30多个国家和地区以及与中国友好往来的国家。 这些四通八达的航线网络不仅是促进经济发展和互利共赢的桥梁，也把东西方文化紧密地联系在一起。所以“烟台-纳米比亚”件杂货新航线的开通给“一带一路”发展提供了强大动力。龙口港公司根据全国首个《港口件杂货装卸作业操作规程》制定了高效衔接货物装卸的模式。 减少货物在港内中转环节大幅提升了整体作业效率。公司加强与船方和货主沟通协调确保信息畅通为作业顺利进行提供有力保障确保船舶快靠快装快离。