这次哈尔滨和深圳两地搞了个大动作，挑了15款顶尖新能源车型，在零下20℃的极端寒冷和20℃的常温环境下做超级充电的测试，目的就是看看大家充电到底哪家强。 这是一家权威媒体发布的视频报告，专门盯着现在大家最头疼的充电慢问题不放。他们给15款主流车型都做了一遍实测，这就好比是在南北两地搞了个大对比，把现实中常见的用车场景都还原了出来。 在常温下，比亚迪那5款用了第二代刀片电池和闪充技术的车表现特别猛。当电量从10%冲到97%的时候，只用了9分钟左右，简直像开了挂一样。 到了哈尔滨零下20℃的极寒环境里，所有车子都先被丢在外面冻了整整14个小时，电池包都彻底冻透了才开始充电。这时候问题就来了，别的车充电速度都慢了不少。 不过比亚迪的5款车还是很稳当，从20%充到97%全程都能控制在12分钟内搞定。真不愧是叫“极寒闪充如常温”。 这次实验把新技术的成果给直观地摆了出来，也证明了新能源汽车在充电体验上进步了一大截。特别是比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术，一下子就解决了之前充电慢和低温下充电难的世界性难题。可以说电动化的上半场到这里就完美收官了。