在粤港澳大湾区物流网络建设这个事儿上，今天又有新动静。1月8日，万纬物流把KLN Logistics Group Limited，也就是他们家签了战略合作协议。这一回，双方都看中了对方的优势资源。你看万纬在广州、深圳、香港、澳门这些地方已经布好局，有了“中央配送中心+区域配送中心”的这套玩法，全国的高标准仓储网络都在手里攥着呢。再加上他们搞的冷链技术和智慧运营体系，给客户提供一站式的服务特别稳当。现在市面上的项目多得数不过来，光是餐饮、商超这一块就有超过3400家企业在找他们合作。特别是那些鲜果和快消品的定制方案，跟KLN想推的跨境服务很对路。 KLN可是国际上响当当的第三方物流服务商，前身是嘉里物流，路子特别野。他们手里握着全世界的网络资源和深不可测的跨境通关经验。现在要跟万纬联起手来，就是为了把跨境通道的优势和境内的仓储配送网彻底连起来。这样一来，货物在大湾区流转起来就更快、更安全了。签约当天大家还去香港实地看了看项目现场。双方聊得特别投缘，发现各自在技术和行业经验上都能互补。万纬负责把内地的物流基础设施和数字化系统搞得更先进，KLN则把国际供应链那套打法带进来。 业内人士觉得这事儿办得漂亮。“内港联动”不光是把三地的资源捏到一块儿了，更是让整个供应链的效能一下子提了上去。智慧物流跟跨境服务一旦结合起来，大湾区对接国际标准也会更顺手。在现在“双循环”的大背景下，这种跨区域、跨企业的深度合作简直太关键了。它不光能优化资源配置、提高效率，还把大湾区建成全球供应链枢纽的新动能给续上了。以后两家要是在数字化这些方面继续发力，大湾区的供应链服务体系肯定能玩出新花样。