6月份的时候，谷阳路那边就把跨铁路桥给封上了，老桥也正式启动拆除。谷阳路桥这次动土，业内都知道有多难，因为它横跨了京沪、沪宁还有连镇这三条铁路线。这个拆除工程是分两步走的。第一步是非铁路段的施工，估计20天左右就能搞定，大伙儿开着大吊车、切割机什么的同时干活，场面挺热闹。 真正的重头戏是跨铁路段的拆除。这就考验施工队的本事了。每天铁路上给的“天窗点”也就是施工时间特别少，一个月加起来才16天。有时候一天只有四个小时的窗口，等京沪铁路上下行同时停下来的时候，留给他们的时间只有45分钟。 为了不影响行车，现场不能用大型机械。施工队就想出了一个办法：像切蛋糕一样把桥面切成5米左右的小块。用绳锯或者链条锯一点一点地“啃”下来。这工具虽然有韧性，可干活的时候还得特别小心，必须保证精度在0.1毫米以内，绝不能把钢轨给磨坏了。 镇江和扬州那边规划了一条城市第二过江通道，建好以后就要跟谷阳路接上。老桥已经跟不上以后的车流量和人流量了，所以得赶紧改造。项目部跟我们说了，他们打算年底前先把桥墩给弄好，赶在明年春节前把路修通，好让“第二通道”早点发挥作用。