在全球科技竞争格局深刻变革的背景下，我国经济发展呈现明显的"向新"特征。
近期在长三角地区调研发现，一台工业机器人的核心部件已实现区域内全链条协同制造——上海负责系统集成，浙江供应动力装置，江苏提供传动设备，安徽承担结构件生产。
这种产业协同模式，正是我国培育新质生产力的生动实践。
问题的关键在于如何将创新势能转化为发展动能。
当前，部分领域仍存在关键技术受制于人、创新要素流动不畅等挑战。
据统计，2023年我国"三新"经济增加值占GDP比重已突破18%，但基础研究投入占比与发达国家仍有差距。
特别是在人工智能、量子信息等前沿领域，原创性突破亟待加强。
深层原因在于创新体系的系统性重构。
近年来，我国研发经费投入保持两位数增长，2023年达到3.2万亿元，企业创新主体地位日益凸显。
以深圳-香港-广州科技集群为例，该区域已连续四年位居全球创新指数第二位，形成"基础研究+技术攻关+成果转化"的全链条创新生态。
这种模式证明，打通产学研用堵点是释放新质生产力的关键。
这种变革正在重塑产业版图。
传统制造业加速智能化改造，某钢铁企业通过数字孪生技术使能耗降低12%；新兴产业呈现集群化发展，长三角生物医药产业规模突破1.5万亿元；未来产业超前布局，北京、合肥等地量子计算原型机相继问世。
科技创新这个"关键变量"，正以乘数效应推动质量变革、效率变革、动力变革。
对策上需要双轮驱动。
一方面要强化国家战略科技力量，在集成电路、工业软件等35个关键领域实施攻关工程；另一方面要深化区域协同，避免同质化竞争。
国家发改委近期出台的《新质生产力发展指引》特别强调，中西部地区可立足能源资源优势发展绿色算力，东北老工业基地可依托装备制造基础拓展智能制造。
展望"十五五"，新质生产力将成为撬动高质量发展的战略支点。
随着创新联合体建设提速和要素市场化改革深化，预计到2026年战略性新兴产业增加值占GDP比重有望超过20%。
特别是在东数西算、星地协同等国家工程带动下，将形成更多跨区域创新走廊。
新质生产力的孕育、形成和发展，照见了中国经济社会发展的当下与未来。
面向"十五五"，我们要把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的战略位置，坚持创新引领，尊重地方特色，让创新的动力和发展的活力在各地竞相迸发。
唯有如此，才能推动中国经济在新的历史时期实现更高质量、更可持续的发展，让新质生产力成为推动民族复兴的强大引擎。