哎，欧洲这回可真惨，疼得受不了了，不得不厚着脸皮找伊朗谈谈。霍尔木兹海峡那边堵得死死的，大家伙儿都急眼了，眼瞅着这油运要是断了，谁也受不了。英国那边的《金融时报》透露了个信儿，说法国还有别的几个国家已经偷偷摸摸找伊朗搭话了，想弄个协议出来，好让自家船能安全过海峡，毕竟海湾那边的能源还得靠它救命呢。意大利也跟着凑了个热闹。不过话又说回来，这谈判能不能谈成，伊朗会不会买账，现在还是个未知数。 这几年欧洲对伊朗也没给过什么好脸色。跟着美国后面起哄，又是制裁又是批评人权的，一件没落下。美国和以色列那边一通打之后，欧洲内部倒是意见不统一，有站在美国那一边的，也有跳出来质疑人家行动合不合法的。但总体来说，欧洲没敢跟伊朗站在一块。可到了现在，海峡一被堵死，欧洲那帮大佬们也只能硬着头皮面对现实了。 时间回到3月11日，那天伊拉克巴士拉附近的霍尔祖拜尔港着火了。你想想看，一条海峡一堵住，不光是几艘船的事儿。全球五分之一的石油和天然气都要走这里啊！欧洲虽说没那么直接依赖这条线，但俄乌冲突刚打完没多久，他们把俄罗斯的能源给断了，现在全靠中东的天然气续命呢。这能源结构变脆弱了以后，对国际油价和天然气市场的波动就敏感得很。 这一下冲击马上就来了。国际油价蹭蹭往上涨，伦敦的布伦特原油期货价格一度飙到了每桶约119美元，这可是2022年以来的最高价啊！再看看荷兰的TTF天然气期货价格——那简直是火箭速度飙升超80%。航运一受阻市场立马就恐慌了。英国《卫报》引了花旗分析师的话警告说，要是海峡彻底堵三个月不开，欧洲批发天然气价格可能会涨到100美元/兆瓦时，这都快赶上危机前三倍了！高盛也预言了一番：哪怕只是堵一个月，天然气价格也能比危机前贵上130%。 供应链的风险也挺吓人的。中东那边战火纷飞好多设施停产了，再加上航道不通畅，欧洲的天然气供应链那是一点儿底都没有。现在库存也就刚够三分之一的量（30%）。看看德国的数据就更吓人了：储气库库存大概就占了储存能力的21%，这是近年来同期的最低值了！布鲁盖尔研究所的专家分析说，欧洲虽说对海湾油气依赖不算大吧？但要是海峡长时间出乱子，那全球油价肯定会传过来折腾欧洲一番，到时候想存点冬天用的气可就难喽。 最后就是通胀和经济衰退的压力啦。船不走了或者走不动了运输成本就得往上涨呗。能源和运费涨上去了生产成本自然也就跟着涨了物价也跟着涨起来了家庭的钱袋子就得瘪下去了。这对欧洲经济复苏那是相当大的阻力啊。 其实这种苦头欧洲也不是没吃过头一回俄乌冲突一爆发为了摆脱对俄能源依赖他们可是大出血才把窟窿勉强补上了。结果这才没多久中东这把火又烧起来了霍尔木兹海峡一封堵欧洲心里的那根弦立马就绷紧了旧伤还没好呢新伤又来了这就是他们急着想跟伊朗谈的背景嘛。 不过最让欧洲难受的还不止能源这事儿特朗普这届政府一上来感觉给欧洲的不是什么“盟友红利”反倒是一刀接一刀的威胁啊关税的事又闹腾起来了美国最近还对欧盟好几个国家搞贸易调查呢欧盟的外交大佬卡拉斯直接就说了美国这是在“分裂欧洲”最露骨的举动就是拿格陵兰岛说事特朗普总拿国家安全当幌子说要吞并格陵兰岛把跨大西洋的盟友关系搞得乱七八糟的让大家都看明白了所谓的“盟友”其实也不意味着能照顾自家利益啊！ 于是乎欧洲现在的处境就很尴尬了一方面波兰这些东欧国家在安全外交上还是得靠美国撑场面另一方面欧洲发现美国在威胁的时候并不会因为你是“盟友”就手下留情现在俄乌冲突留下的能源后遗症还没消退中东这火又烧过来了除了让欧洲配合美国的行动之外美国还总是把欧洲的利益抛在脑后现在的欧洲真是前有狼后有虎啊！