重庆海事局不久前刚开过2026年的工作会议，专门对过去一年的工作做了个总结。他们在2025年干得挺不错，不光是在安全、服务、绿色这三大方面有了实打实的突破，还把长江上游的航运高质量发展给推上去了。 要说安全方面，重庆海事局是靠科技来实现的。他们搭了个“空—岸—水”的一体化网络，一共布了303路高清摄像头，把辖区都给盯死了。2025年，他们帮着运输了2.38亿吨货物，还有1661万人次的旅客都平平安安过了江。这一年里他们还组织了13次搜救行动，救上来184个人，成功率更是100%。因为有了这套智能化平台，把无人机、岸基监控还有船上的移动终端数据全都连在了一起，不管是重点水域还是重点船，都能被全天候盯着，风险防控和应急响应都变得特别快。 政务服务这块儿，重庆海事局也是下了功夫。为了帮企业省钱，他们搞了个“开航一件事”的服务，把各种手续整合到一块办，流程缩短了不少，全年一共帮企业省下了780万的成本。还有就是船舶抵押登记这块也方便了，光504艘次船就办了相关业务，给航运企业融了48.6亿元的资金。 说到绿色转型，重庆海事局也没闲着。这一年岸电用得越来越多，同比涨了26%。新的清洁能源船有189艘投入运营或者开工了，动力结构更干净了。对于危化品船的监管也更严了，73艘船的除气装置被拆掉了，146艘船和21个码头还装上了智能监控。川维码头那个甲醇燃料加注设施也建好了，船用新能源的保障体系更完善了。 总结下来就是科技赋能、服务创新再加上绿色引领这三样一起发力，把长江上游的治理能力给提上去了。零事故、降本增效还有“基础设施+船舶更新”这三个轮子一起转，画出了高质量发展的路线图。未来他们还会接着深化改革，继续盯着长江黄金水道的安全、畅通还有绿色发展不放。