BRZ是一款特别吸引人的小钢炮车型。就拿这次展出的新车来说，工作人员给展示的是30.88万元手动挡顶配版。这台30.88万的BRZ确实很能激起驾驶激情。先看看外观，整体尺寸比上一代大了一圈，但依然保持了凌厉的风格。头灯和前包围都变大了，LED灯眉设计得很锋利，像两道眉刺一样。车侧沿用了老款经典的折线设计，前翼子板还有黑色饰条和轮拱筋线连成一片。原厂18英寸轮圈配合215/40 R18的米其林PS4轮胎，在街道上行驶时不会产生噪音。如果你想调整姿态，把轮毂升级到19英寸、胎宽再增加20毫米就能提升抓地力。车尾部分最具争议性，横向尾灯和厚重后包围看起来更具力量感。尾部是真四出排气口，比上代塑料喇叭口大气得多，启动时低沉咆哮声能吸引周围人的目光。内饰设计非常赛车化但也注重实用性。中控台顶部设计成小平顶可以托起大尺寸仪表显示屏。翻毛皮和硬塑料拼接在一起让你能感受到颗粒感。门板内侧同样使用翻毛皮包裹，冬天不冰凉夏天不烫手，物理按键也给指尖提供直接反馈。方向盘几乎垂直于地面，比家用车更激进一些。手动挡还有定速巡航功能。双液晶仪表左侧7英寸彩屏显示动力曲线和G值，右侧小屏显示水温油量信息。转速表永远占据中央位置是BRZ对转速的深情告白。8英寸中控屏内置CarPlay和CarLife系统，给驾驶者更多便捷功能选择。 BRZ在机械方面非常纯粹简单。2.4L水平对置四缸发动机可以输出234马力和250牛·米扭矩，虽然参数不算亮眼，但由于整备质量只有1.3吨所以推重比很高。6速手动变速箱加上机械手刹让降档补油变得非常容易操作。ESP可以在2WD/4WD/OFF之间切换关闭后还能控制漂移角度让新手也能在安全范围内漂移。座椅打孔翻毛皮加上侧翼支撑适合不同身高的体验者调整位置。后备厢容积237升开口宽度只有830毫米内部高度也只有370毫米但是可以轻松放下四只原厂轮胎如果要加装性能配件记得提前规划好年检前拆装流程。 国VI A排放标准限制了BRZ在北京上海广州等一线城市的购买和使用限制了一部分人选择它不过保养一次不到千元保险三责100万档也在两千元出头油耗市区只有7升每百公里左右性价比很高还有你愿意为梦想买单总会有办法解决问题选择BRZ不仅是为了炫耀马力数字还是为了享受红灯时挂一档踩离合弹射起步的那一瞬间声音和轮胎打滑带来的爽感给人一种特别的快感。