问题——深海探索能力关系国家海洋科技竞争力与资源安全。进入21世纪，海洋成为科技创新与战略竞争的重要空间。深海蕴藏丰富的矿产与生物资源，也是认识地球演化与生命起源的重要窗口。谁能更稳定、更频繁、更安全地进入深海并开展作业，谁就能在科学发现、技术标准、产业链布局和国际合作议程中占据更多主动。长期以来，深海进入门槛高、系统复杂、成本高，装备和关键部件受制于人，一度成为制约我国深海科研与开发能力的短板。 原因——自主研发与系统攻关推动实现“从追赶到并跑”。改革开放以来，我国在国家需求牵引和工程化能力支撑下，逐步构建深潜技术与装备体系。早期基础薄弱，深海潜水器主要依赖外部租用。现实压力推动自主创新，科研院所和企业在常压潜水器、缆控与自治无人潜水器等领域持续突破，形成由浅入深、由单点到系统的技术积累。随着载人深潜工程推进，水声定位、推进器、浮力材料、水下导航等关键技术相继突破，带动深海装备产业链逐步完善，也为高风险海域常态化作业打下基础。实践表明，深海装备能力提升不仅是单一设备迭代，更是材料、通信、控制、能源与船舶平台合力推进的结果。 影响——从能力形成到平台开放，深海科技创新进入“成果外溢”阶段。以“蛟龙号”为代表的载人潜水器长期海试与作业任务，使我国具备覆盖全球大部分海域的载人下潜能力，并在多次科考中实现海底近距离观测与样品获取，提升海洋科技创新的“到达能力”和“作业能力”。在此基础上，“深海勇士号”实现关键系统国产化升级，“奋斗者号”形成万米级强作业能力，为深渊科考提供更稳定的支撑。装备体系健全，不仅带来科学产出增长，也对新材料、智能控制、水声通信、深水机电等产业形成带动，推动科研任务与产业生态联动发展。另外，深海能力提升也使我国能更主动参与全球海洋治理与科学合作，在深海科学议题设置与数据共享机制中提升影响力。 对策——以联合科考验证能力、以开放合作放大效益。2025年1月1日至3月21日，中国科学院深海科学与工程研究所涉及的全国重点实验室联合新西兰国家水资源和大气研究所，组织实施中国—新西兰普伊斯哥海沟载人深潜联合科考航次。这是国际首次在处于魔鬼西风带的普伊斯哥海沟开展载人深潜科考。在极端海况下，科考团队完成32个潜次任务，并创造75小时完成5个潜次的我国载人深潜新纪录。航次由多国科学家共同设计并参与实施，来自8个国家的68名队员协同作业，外籍科学家独立完成多次潜次任务，样品与数据按合作机制共享，并依托“奋斗者号”与“探索”系列科考船，构建面向全球的深渊科考平台。此次行动表明，深海科学突破既依赖硬核装备，也离不开规范透明的合作机制与可持续的海上综合保障能力。通过开放平台推进“共同设计、共同实施、共享成果”，既能提升任务效率，也有助于在国际科学共同体中建立互信与共识。 前景——向全海深与常态化迈进，深海将成为新质生产力的重要增长点。面向未来，深海装备发展路径逐步清晰：从“进入”到“探测”，再到更高水平的“开发”。随着全海深载人作业能力更完善，海沟等极端环境的科学问题有望取得新进展，如俯冲带过程与机制、深渊生态系统演化、极端环境生命适应机制等。更重要的是，当深海作业走向更高频次与更高可靠性，相关产业将打开更广阔的应用场景：深水工程、海底观测网、深海采样与应急救援、深海能源与矿产勘探等都将持续拉动高端装备与核心部件需求。可以预期，深海领域将成为我国海洋科技竞争力的重要支点，并为高端制造、材料科学、智能控制等产业升级提供新的驱动力。
从跟跑到领跑，中国深海探索的每一次下潜，都在推动人类对未知边界的认识向前延伸；“奋斗者”号在万米海底留下的不只是履痕，更展现了技术能力的跨越和持续挺进深海的决心。覆盖地球71%表面的蓝色疆域，正在见证中国科技工作者以开放合作的姿态，为全球海洋科学与共同发展写下新的深海篇章。