今儿个咱们就好好唠唠益阳市中心城区对货车的限行规定，啥时候禁、咋申请一次给您说透。大家伙儿先把这张图保存到手机上，以后导航找路特方便。 新规矩主要把资江以北和资江以南这俩地方圈起来了，会龙山大桥、西流湾大桥、龙洲大桥这三座跨江通道也都被管起来了，只要是国Ⅲ以下的柴油货车、低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机，在一天24小时或者特定时间段是不许进去的。 咱们按“能走不能走”分成了三条线：第一条线是给货车专门留的绿色通道。比如资阳路走龙洲大桥到十洲路再转银城路（迎宾路到桃花仑这段），还有荷花路接康雅路到益阳大道西（康雅路到志溪河段），只要你是国Ⅲ以下的货车，这几条路随时能走。剩下的时间和路段可千万别瞎闯。 第二条线是严管区。会龙山大桥干脆全天24小时禁止所有货车进入，“零容忍”。西流湾大桥连桃花仑路（康富路到建筑路）这段在内的“七街八路”，重中型货车白天7点到晚上10点得绕行；轻型货车也要跟着倒霉。 第三条线是一般控制区。除了那两条特定通道和严管路段，其他地方的货车早上7点到晚上10点都得停路边。国Ⅲ以下的柴油货车更是全天候禁行。 本地车想通行得领个“码”，有四种情况：轻型货车要是湘H号牌且年检保险都齐活、没违章记录，就能领一年期的通行码；不是湘H牌但在中心城区长期摆摊做生意的也行，不过得上传营业执照照片，法人得跟车主是一个人。高峰时段7点到9点、17点到19点还是得绕开。 重中型货车还有作业车分两种情况：走固定路线的企业最长能办6个月通行证；临时有事的走绿色通道3到7天随到随办；这两类车都得遵守早晚高峰的限制。 搞危险品、渣土、市政、环卫这些特种活儿的车比较特殊，得先让行业主管部门盖章签字交警再给发6个月通行证。 外来的大货车最好还是晚上22点到早上7点进出城；非跑不可的白天通行也得先领临时码，系统24小时内会给审核。 有一类车直接就没门儿了：国Ⅲ以下的柴油货车这些黑名单上的车甭管是本地还是外地都不行。想省事就得赶紧把车的排放标准升到国Ⅳ以上再说。 万一赶上重污染天气预警的时候管控力度会加大到最高级别所有车辆都得听交警指挥。 违法成本那是挺高的：交警抓到你是要罚款、扣分甚至拖走车子的可别拿自己的命开玩笑。 新规从2023年10月1日起正式生效把以前的旧规矩都给替代了电子眼和交警都在这时候开始抓了提前规划好路线才是正理儿。