你能想象吗？在90年代，买辆摩托车简直就是土豪的象征。那时候摩托车的价格高得惊人，一辆好车能抵得上农村盖三间大瓦房或者城市一套房子的首付。如果你有辆摩托车，全村人都会对你刮目相看，媒婆们更是踏破了门槛。那个时代，摩托车可不仅仅是代步工具，更是一种身份和地位的象征。 我爸爸在92年买了一台本田CG125，当时花了19000元。这台车省油、故障少、质量过硬，开了26年跑了38万公里，除了换换易损件，核心部件一点儿没动过，现在看起来还是亮闪闪的。但邻居家买的嘉陵JH125就惨了，小毛病不断，不到13000公里就卖了一半价钱。后来才知道这款车后期品控缩水严重，配件都没地方找了。 本田CB125T（本田王）在1995年要34500元，是纯进口整机国内组装的。这款车动力强劲、操控好、颜值高，绝对是圈子里的顶配标杆。镇上开建材厂的老板买了一台用了十年后还以12000块钱转手卖掉了。 还有五羊本田也很有故事。其实我们常说的五羊本田是国产车架配上进口散件组装起来的；而真正的纯进口五羊本田挂着国产标却更贵2000元。 金城铃木AX100也是个被低估的宝藏款。厂里的技工师傅花了9000元买的这款车。这台机子皮实耐造、油耗低、爆发力强，泥泞的土路也能轻松跑过去。原装缸体用了十五年还没怎么磨损。 南益铃木NS125同样名气不大却很实用。工友花了7800元买的这款车现在还留着没舍得卖。零下二十几度一按就启动，比很多大牌还好用。 这些90年代的摩托车不只是代步工具，更是那个时代的印记和一代人的青春与情怀。你家里或者身边有过哪些经典的摩托车故事呢？