渝湘复线巴彭路5标的工地上，中铁四局西南区域的指挥长赵春斌，在9月27日亲自带队来到一线。这一天，他和物资公司总经理余守存、工程建设分公司副总经理刘国庆一起，直接深入隧道出口和预制梁厂。他们走到现场，用脚去感受工程的节奏，这不仅体现了高管层下沉一线的决心，也是给这个项目的一次全面检查。在水江隧道出口，项目负责人详细汇报了掘进、支护、衬砌等重要环节。赵春斌一边听一边提问，特别强调要注意施工排班，不能出现设备等工人或工人等设备的情况。他还要求不能突破安全质量红线，每天都要检查监控数据。此外，应急预案也要动态更新，提前准备好应对岩爆和突水等突发情况的物资和队伍。 进入预制梁厂后，大家看到一排排整齐的T梁，还有智能化养护系统在自动喷淋。负责人提到一种新工艺，“四角钢板+气囊充气模”大大降低了混凝土的超差率。赵春斌对这个创新点赞，并且建议将这项工艺进行批量生产以降低成本；把养护数据录入BIM模型实现数字化管理；把梁体做成标准组件以便快速架设。这次检查结束时，赵春斌再次提醒团队：渝湘复线是国家高速网的重要部分，时间就是投资、进度就是效益。接下来要继续推动工艺革新、管理精细化和队伍建设。 这次检查显示出中铁四局注重创新与安全并重的理念，也打开了提速的窗口。