在河北保定顺平县施工现场，首对500米长钢轨的精准铺设，标志着雄忻高铁建设取得重要进展。这项总投资超500亿元的国家重点工程遇到我国高铁建设中罕见的施工难题——全线需完成716公里铺轨作业——其中包含147组道岔铺设——且需在88%的桥隧比条件下，克服30‰连续长大坡道等复杂地质条件。
铺轨是高铁建设从"看得见的工程量"转向"看不见的精细度"的关键阶段。雄忻高铁加速推进，既说明了重大交通基础设施建设的进度，也是优化国家路网结构、促进区域协调发展的重要举措。把每一道工序的安全与质量做到位，把每一项管理的精细化落到实处，才能让这条连接山西与京津冀的重要通道早日发挥民生与发展的综合效益。