各位听着，1月18日凌晨，贵州省G56杭瑞高速大方收费站外头，执法人员在搞夜间检查。那是零时十分左右，一辆六轴的大货车过磅时轨迹不对劲，看起来是想绕过检测设备。交警马上让它停下检查，结果司机死活不听，硬把车一横停在出口车道上就跑了，不过很快就被抓到了。这趟行动一查，原来是李某在搞鬼。他为了躲称重，事先设计了一套躲避法子：先开空车去毕节东收费站称一下，拿到通行数据以后，再折返到大方县六龙镇某个货场去拉煤。为了不让人发现，他把真号牌给卸了，还在网上买了个小型客车用的OBU电子标签，打算冒充客车走ETC车道溜过去。经现场复磅显示，这车核载49吨，实际拉了118.9吨，超限率高达141%，这是严重超限运输。交警说这种车上路特别危险，容易出事。后来又查出这车还有没挂车牌、非法使用别人的ETC标签、擅自超限跑公路等一大堆违法事儿。李某也承认自己明知道违法，就是想赌运气不被发现。现在全国的治超系统越来越完善了，贵州那边用上了动态称重、视频监控和大数据分析这些技术，搞起了源头监管、路面查处再加联合惩戒的一套打法。这次多亏了智能监测网加上现场快速反应，才把这违法的路子给堵死了。交通安全太重要了，超限不仅毁路还容易出车祸。交通运输部门以后还要加强科技手段，多部门一起管，坚决打击这种逃避检测的行为。大伙儿别存侥幸心理啊，老老实实按规定办才是正道。法网恢恢疏而不漏，谁敢搞小动作肯定跑不掉——新华社贵阳电发过来的新闻稿。