2026年春运大幕即将拉开。
1月19日起，旅客可通过12306平台购买春运首日（2月2日）车票。
据铁路部门预测，本次春运全国旅客发送量将达5.39亿人次，较2025年增长5%，节前客流高峰出现在2月13日（腊月廿六），节后返程高峰预计为2月23日（正月初七）。
面对持续增长的出行需求，铁路系统在运力调配与服务创新上双管齐下。
针对春运期间易发生的误购票问题，铁路部门首次推出限时免费退票政策。
旅客通过电子支付或积分购票后，若在30分钟内发现误购且距发车超4小时，可线上自助办理全额退款。
值得注意的是，该服务每日限办一次，且不适用于改签、候补订单。
分析人士指出，此举借鉴了民航业“冷静期”规则，既降低消费者决策风险，又通过技术手段规避恶意退票行为，体现了公共服务的人性化转型。
与此同时，为服务冰雪旅游热潮，沈阳铁路局在东北地区试点“雪具便利行”服务，覆盖哈尔滨、长春等枢纽车站的指定车次。
旅客购票后可在线预约雪具托运，经专用通道核验后，滑雪板等装备可存放于列车指定区域。
该服务自2025年12月京张高铁试点后首次扩展至东北路网，日均服务能力提升至3000件。
冰雪产业观察员王建军表示，铁路与文旅业态的深度融合，既解决了滑雪爱好者“最后一公里”痛点，也为区域冰雪经济注入新动能。
政策背后是铁路运营逻辑的深层变革。
近年来，铁路客运逐步从“走得了”向“走得好”升级。
以误购退票为例，技术团队通过大数据分析发现，超六成退票申请集中在购票后半小时内，新规精准锁定这一时段优化体验。
而雪具服务则瞄准了2025-2026雪季全国滑雪人次突破4000万的市场需求，通过差异化服务提升高铁竞争力。
展望未来，铁路部门透露将评估两项新规的实施效果，误购退票或扩大至节假日全时段，雪具服务有望推广至新疆、河北等冰雪资源富集区。
交通运输专家李红岩建议，可借鉴日本新干线“行李可视化”系统，进一步升级大件物品运输的全程追踪功能。
春运作为世界上规模最大的人口流动现象，其服务水平直接关系到亿万旅客的出行体验。
铁路部门通过推出误购免费退票和雪具便利行等创新服务，在保障运输安全的前提下，积极回应社会关切，体现了公共服务供给侧改革的新成效。
这种精细化、人性化的服务创新，必将为构建更加完善的现代化铁路运输服务体系注入新的活力。