从画图造到量产再到上天飞,高域科技就是在一步一个脚印地干实事儿

最近,高域科技搞了个大动作,他们旗下的GOVY AirCab在广州海心沙首飞,算是把低空经济的想象变成了现实。3月20日那天,大家伙儿都看着这架飞机在海心沙上空平稳起降,现场100多位嘉宾还有记者都亲眼目睹了这一幕。这个活动给大伙儿展示了高域科技是怎么从实验室搞研发,到现在能真在天上飞的。高域科技这次亮相,算是正式告诉大家,他们现在不光是在画图或者造模型,而是真的进入了运营阶段。广州本来就是低空经济的试点城市之一,给规划好了100个起降点还有那些智能网络设施。这次飞行,正好就是企业的技术和政府建的路正好接上了头。高域这东西能飞起来,背后还有国家政策在撑腰呢。低空经济现在可是国家重视的战略性新兴产业,之前在政府工作报告里都提过好几次了。国家给了很多政策支持,四部委还联合发了个方案,说到2030年要让低空经济的市场规模达到万亿级别。现在大家都盼着这个万亿赛道赶紧激活起来。广汽集团养着个高域科技,算是把汽车的本事往三维空间里延伸了。他们研发的飞行汽车就是这么回事,把汽车和航空的技术混在一起用。从GOVY AirCar到GOVY AirJet,还有这次试飞的GOVY AirCab,每一架飞机都是想打破人们对出行的老观念。现在的测试也挺硬核的,飞鸟撞上来都没事儿,应急降落也没问题,高低温环境也都试过了。高域还用一种新办法降低了成本,让这个车以后更便宜、更亲民。现在他们广州的工厂已经开始准备了,5月就能下线第一台机器了。现在订单也不少,都已经有2000多架意向订单了。这次试飞的时间表跟国家的规划挺对得上的,到2026年底就能拿到适航证开始量产了。按照国家的计划,到2027年得有10家以上的低空经济龙头企业冒出来。现在咱们低空出行产业就这么一点一点地推进着。会上大家都在说高域这东西靠谱,不光技术成熟了,连造和卖的路子都通了。创始人苏庆鹏博士也说了,科技最终是要让大家都能享受到的。以后价格肯定会降下来的,让普通人也能打个飞的去通勤或者玩。随着粤港澳大湾区的航线慢慢规划出来,GOVY AirCab肯定会先在旅游或者上下班的时候用起来。从画图造到量产再到上天飞,高域科技就是在一步一个脚印地干实事儿。未来路修好了、设施齐了,这种载具就能真正变成老百姓日常的出行选择了。这也算是为广州成为全球的低空经济高地写下了生动的一笔吧。