话说到了2018年的春运，虽说过年的脚步越来越近，大家都开始盘算着怎么回家，可咱们得面对的现实是，西安北站可是要接收整整500万人啊，这数字听着就让人觉得头皮发麻。你算算，这40天下来，平均每天得送走12.5万人，比去年净多出了185.4万人，增幅更是高达58.9%。要是全靠人在那边守着干活，那肯定得累趴下。不过好在车站脑子活络，把这事儿交给了代码和算法去搞定，这下可好了，这趟回家的路再也不那么愁人了。 先说说那个9万平方米的候车厅，这地方大得跟城里的一样。以前大家在那个回字形的走廊里走来走去，走得腿都软了还找不到检票口。现在不一样了，车站在里面设置了4个固定的汇合点，还弄了个自助导航的系统。旅客只要抬头看看墙上的编号，心里就有数了。要是用微信扫一扫，立马就能看到全景地图，想知道检票口在哪？那就是瞬间的事。 再来说说进站。以前人工检票那是真慢，一分钟才过20个人。要是赶上高峰期，那队伍能排老长几百米。现在车站升级了刷脸系统，高清摄像头只需要0.33秒就能比对完128组特征点，3秒钟就能放你进去。一层和二层总共开了28条自助通道，比春运前多了整整700%。这要是算下来，每小时理论上能放行3万名旅客呢。 重点旅客接送站也变得简单多了。以前那一套填表盖章的流程少说也得花5分钟以上。今年车站直接推出了一套“重点旅客接送站服务系统”。接送人的时候直接在“馨动长安”服务亭扫一下双方的身份证和车票就行，2秒钟凭证就打出来了。有了这个二维码就能直接去候车室或者站台了。出站的时候再扫一下就算闭环结束了。 这套系统还有个好地方就是能记住人。要是接送人没有在规定时间内离站的话，系统就会把他拉进黑名单，下次就不再给他开这种快捷通道了。这么一来既节省了时间又能防止出现漏洞。 现在大家再看看这些数字：033秒刷脸进站、28条自助通道、2秒扫码、029万平米的候车厅、500万客流还有12.5万日均发送量。不得不说科技真的改变了我们的生活啊！