进入2026年，山东省济宁市拿出了新办法，打算把共享单车的治理问题彻底解决掉。这个想法是济宁市城市管理执法支队设施大队负责推动的，他们要把政府的引导和市场的运作结合起来，把那些乱停乱放、维护不及时的老问题给解决掉。 具体做法是，政府给哈啰、青桔、美团这些共享单车公司组建了一个巡查队伍。按照规定，这些企业轮流值班，每次负责一周，把路面上的车辆管起来。值班的时候，企业得派更多人出来盯着看，特别是在济宁万达广场、济宁市职业技术学院这种人多的地方。巡查员不光要把乱停的车推到规矩的地方，还要马上告诉运营公司赶紧派人来处理。 这个制度把以前企业自己管自己的模式打破了，让大家互相帮忙、信息共享、一起行动。其实这套办法在推行之前就试过了，效果挺好。试点的时候就是在济宁万达广场、济宁市职业技术学院这些地方先干起来的，既解决了车不够用的问题，又让停车秩序变得好管理了。 哈啰出行也是借着这个机会给市民做好服务的。元旦刚过，他们就给路面的车做了清洁和检修，还在冬天流感多的时候给车把手、头盔消了毒。为了让骑起来更暖和，他们还给车子装上了防风的把套和护挡。哈啰还在图像识别技术上使劲儿，让大家还车的时候更方便成功。节假日的时候也会派人盯着大家把车停到画有“绿T”标识的框里。 有了技术和人力一起使劲儿管着，市民们也慢慢养成了好的停车习惯。现在的城市环境变漂亮了，这也给共享单车行业长期发展打下了基础。济宁市搞这个轮值制度就是为了让治理从以前的“我说你听”变成大家一起动手干。通过搞清楚谁该干什么谁该负责，让市场主体更愿意出来帮忙管事儿，也让企业从一味地扩大规模变成更注重服务质量了。 以后要是技术再高点、制度再完善点，济宁就能弄出一套更聪明、更高效的慢行交通系统出来，给这座城市高质量发展增加新的动力。