黑龙江新华书店为了这次开学，特意给自己定了个艰巨的目标，要在60天内给全省的孩子送去58万件教材。没想到这个任务刚一开始，老天爷就开始捣乱，高温、暴雨再加上疫情一起来了，发货的时间窗口一下子就被挤没了快一个月。过去大家习惯的“提前一周准备”，现在变成了一场必须和时间赛跑的极限考验。 集团总部反应特别快，直接把办公地点挪到了物流园，还专门建了个五级微信群，信息一秒钟就能传到大家手机上。物流部门把原本3天的计划拆开，变成了12个小节点，每个节点都配了1名专门跑外勤的人。他们不用开那种老掉牙的会了，就盯着手机步数跑步来安排工作。深夜11点的时候，印刷厂刚印好的新书直接上冷链车跨省运输，省去了中间中转库的环节，这一下子就省了8个小时的时间。 为了确保每件书都能按时送到学校，集团领导每天轮流盯着指挥中心看，要求晚上8点前必须收到“零差错签收”的截图。要是谁没收到或者出了岔子，领导就在群里点名要求马上改。 在各地的书店前线也是一片热火朝天的景象。哈尔滨设立了5个驻点，每个驻点由1名党员带头带着3名骨干和N个学校的老师组成突击队。党员刘强把值班表撕成碎片贴在更衣室门口让大家选，这就相当于无声的命令。 齐齐哈尔那边是一边卸货一边整理，还专门写了个《教材口袋书》规定要随到随卸、日清日结。司机和学校保安建了个群，货车一到书箱一开就像快递一样秒进秒出。 牡丹江库房太大又太满了3万平方米，所有的男同志连续42天都凌晨4点起床干活。白天太阳晒得很烫晚上还有蚊子咬，脚底都磨出水泡也不休息直接裹上保鲜膜接着干。 佳木斯那边遇到了麻烦的雨季，箱子特别沉像砖头一样。员工们只能用肩膀扛、用绳子拖把书从一楼抬到三楼再码成墙。最后用了34天就把库存清空了比原计划快了7天。 鹤岗、绥化和七台河这三个小城虽然人不多加起来才300万人口，却设立了5个中转站。鹤岗把中学教材单独放一堆贴个红标签表示优先处理；七台河店把农村小学的书放在最外面方便司机一眼找到路。 到了9月初疫情又突然冒出来了。大庆在外围租了个库房给管控区的孩子专门留了绿色通道；黑河按年级分层配送先高中后小学先城市后农村错峰送；绥化为了不让人交叉感染让司机不下车、书不过手采用背靠背的无接触交接方式一趟行程就少耽误20分钟时间。 发书最忙的时候集团领导都亲自去一线慰问了。在阿城印刷厂董事长刘金凤给司机发了冰镇矿泉水说：“这水能解渴也能给你们降降温。”一句话把现场的人都逗乐了鼓掌欢迎；副总经理张琳把安全帽反过来当遮阳伞在那守了3小时记录每辆车的号码和司机姓名回来后还把表格亲手交给出版单位的人手里。 到了9月1日开学前一天的晚上统计数据出来了：全省一共发运了58万件教材比去年多了8万件；动用了几百人几百辆车平均每本书从出厂到学生手里只花了不到两天时间。这场60天的大冲刺里黑龙江新华书店用一张完美的答卷证明：不管是高温暴雨还是疫情只要大家把责任扛在肩上再难的链条也能被咬紧不松口。